„Startas“, – 9.30 val. sušuko vėliava mojuodamas Vilniaus vicemeras Linas Kvedaravičius, po kurio ženklo į trasą pajudėjo ketvirtųjų elektromobilių varžybų „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius–Palanga“ dalyviai. Visų šešiolikos varžybas pradėjusių ekipažų tikslas – kuo greičiau nuvykti iš Vilniaus į Palangą naudojantis viešąja elektromobilių infrastruktūra – įkrovimo stotelėmis. 
„Startas“, – 9.30 val. sušuko vėliava mojuodamas Vilniaus vicemeras Linas Kvedaravičius, po kurio ženklo į trasą pajudėjo ketvirtųjų elektromobilių varžybų „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius–Palanga“ dalyviai. Visų šešiolikos varžybas pradėjusių ekipažų tikslas – kuo greičiau nuvykti iš Vilniaus į Palangą naudojantis viešąja elektromobilių infrastruktūra – įkrovimo stotelėmis.
„Elektromobilių mėgėjų bendruomenė Lietuvoje pamažu gausėja, o šios varžybos jau tapo pagrindiniu jų susibūrimu. Turime dalyvių, startavusių visose iki šiol vykusiose varžybose, kuriems lipti ant podiumo nėra pagrindinis tikslas. Žmonės pamato naujausius elektromobilius, jų technines galimybes, išbando kasmet besikeičiančią infrastruktūrą pagrindiniame Lietuvos kelyje bei įrodo visiems, kad elektra varoma transporto priemonė jau šiandien yra praktiškas pasirinkimas kelionėms visoje Lietuvoje“, – teigia varžybų „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius–Palanga“ organizatorius Darius Grinbergas.
Elektromobilių varžybų dalyviai pajudėjo poromis kas 15 minučių. Pirmosios 9.30 Palangos link išvažiavo „E-Vilnius“ ir „Vilnius dūzgia“ komandos, 9.45 val. – „Elektromobiliai“ bei „Moller auto“, ir taip toliau. Finiše bus matuojamas konkretaus ekipažo sugaištas laikas trasoje bei kraunant baterijas – starto laikas galutiniam rezultatui įtakos neturi.
Neabejingos ir ministerija, ir savivaldybės
Ekologiško transporto iniciatyvą palaiko ir miestų savivaldybės. Pavyzdžiui, Vilniaus savivaldybės Viešosios tvarkos pareigūnai važinėja trimis „Volkswagen e-Up!“ elektromobiliais, o du iš jų dalyvauja ir penktadienio rytą prasidėjusiose varžybose. Tauragės savivaldybė pirmoji iš visų Lietuvoje įsigijo elektromobilį „Nissan LEAF“ – jis taip pat pajudėjo iš sostinės Palangos link.
„Šiuolaikinis miestas turi išnaudoti visas technologines galimybes. Kuo sparčiau judėsime novatoriškumo link, tuo greičiau pasitiksime ateitį. Ypač smagu skelbti varžybų pradžią, kai prie starto linijos rikiuojasi ir Vilniaus miesto savivaldybės elektromobiliai. Pirmyn į ateitį, kuria šiandien Vilnius dalijasi su Palanga“, – varžybų startą skelbdamas šmaikštavo sostinės vicemeras Linas Kvedaravičius.
Savo komandą varžybose turi ir Susisiekimo ministerija. Jos atstovai iš Vilniaus į Palangą pajudėjo technologiškai pažangiausiu Lietuvoje parduodamu elektromobiliu – naujuoju „Nissan LEAF“. Apie tikslus užimti konkrečią vietą ekipažo nariai nekalba, jų noras – geriau įvertinti infrastruktūros pokyčius bei jų naudingumą visuomenei.
„Mūsų tikslai – įvertinti elektromobilių infrastruktūros progresą, esamą infrastruktūrą ir jos plėtros poreikį. Norime sužinoti ir įvertinti visuomenės problemas ir siūlymus elektromobilių ir jų įkrovimo infrastruktūros klausimais“, – prieš startą kalbėjo vienas iš Susisiekimo ministerijos ekipažo narių, viceministras Paulius Martinkus.
Skirtingi dalyvių tikslai
Viso elektromobilių varžybose – 16. Daugiausia yra naujųjų „Nissan LEAF“, turinčių talpią 40 kWh bateriją. Pagal naująjį realaus važiavimo testavimo ciklą WLTP, LEAF mišriu režimu gali įveikti 285 km atstumą viena įkrova – tai daugiausia tarp visų dalyvių. Vienu iš tokių automobilių dalyvaus elektromobilių dalijimosi įmonės „Spark“ komanda. „Tie, kas dalyvauja, visada nori nugalėti – mes ne išskirtiniai. Meluočiau jei sakyčiau, kad negalvojame apie pergalę. Konkurencija bus didelė: elektromobilių baterijų talpos skirtumai nežymūs, įkrovimo stotelių skaičius didelis, tad pergalę atneš tik gera strategija“, – prieš startą svarstė „Spark“ komandos atstovas Marius Slaboševičius, važiuojantis kartu su Nerijumi Dagiliu. Abu jie – patyrę sportininkai, lipę ant pakylos įvairiose žiedinėse lenktynėse
Be daugybės LEAF modelių, varžybose dalyvauja ir ekipažas su praėjusiais metais antrą vietą užėmusiais „Moller auto“ atstovais – jie važiuoja „Volkswagen e-Golf“. Palangos link pajudėjo ir „Kia Soul EV“ – elektromobilis, nugalėjęs pirmosiose „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius–Palanga“ varžybose 2015-aisiais.
„Tikslas nėra nugalėti, mes norime parodyti elektromobilių praktiškumą, palyginti vienus modelius su kitais. Tuo pačiu visuomenei parodyti elektrinio transporto naudą – juk tai ateitis ir gatvėje, ir automobilių sporte“, – teigė WRC lenktynininkas, jau antrą kartą dalyvaujantis elektromobilių varžybose, Deividas Jocius. Jis kartu su vienu iš 2015 m. nugalėtojų ekipažo narių G. Kaukėnu važiuos „Kia Soul EV“.
Elektromobilių varžybų dalyviai finišuos Palangoje, prie miesto savivaldybės. Iškart po to automobiliai bus eksponuojami J. Basanavičiaus gatvės pabaigoje, Jūratės ir Kastyčio skvere – pirmųjų dalyvių tikimasi sulaukti jau 14 valandą. 16–19 valandą toje pačioje vietoje vyks vaikų elektromobilių lenktynės, o 19.00 numatomi greičiausių ekipažų „Įsikrauk su „Energijos tiekimu“: Vilnius–Palanga“ varžybose apdovanojimai. Prizus gaus ne tik greičiausiai maršrutą Vilnius–Palanga įveikę dalyviai, bet ir efektyviausiai važiavęs ekipažas – „Energijos sprendimų centras“ įsteigė specialų prizą automobiliui, kuris sunaudos mažiausiai kilovatvalandžių energijos.
