Pasaulio energetikos sektorius yra didžiausias teršėjas pasaulyje – išmetama daugiau kaip 30 % viso pasaulio šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio. Saulė, vėjas, branduolinė energija ir anglies dvideginio surinkimas gali būti naujas tvarios energetikos sąjungininkas.

Ar kada pagalvojote apie tai, kokias pažangias ir neregėtas technologijas galimai naudoja garsiausia pasaulyje kosmosą tyrinėjanti kompanija NASA? Tuomet nustebsite sužinoję, kad Jūsų turimas išmanusis telefonas ko gero turi net galingesnį procesorių, nei Marsą pasiekęs autonominis dronas „Ingenuity“.

Virtualios realybės naudojimas pramogoms yra paplitęs plačiausiai ir dažnu atveju vertinama kaip pirminė šių įrenginių ir technologijų paskirtis. Ji atveria naujas galimybes žaidimų mėgėjams, didina įsitraukimą, praplečia potyrius. Šios savybės galėtų būti itin naudingos pasitelkiant jas švietimo tikslais – suteikiant galimybę mokytis per patirtis.

Patikimumas yra vienas iš svarbiausių rodiklių renkantis norimą automobilį. Sparčiai populiarėjant elektromobiliams, natūraliai kyla klausimas, o kiek patikimos elektrinės transporto priemonės? Kadangi elektromobiliai tradiciškai kainuoja daugiau nei vidaus degimo varikliais varomi analogai, toks klausimas kamuoja ne vieną potencialų pirkėją.

Teksasą užgriuvo arktinis oras, ir temperatūra nukrito į žemiausią padalą per 30 metų. Dėl to, masiškai dingo elektra milijonams gyventojų. Tačiau kai valstybės elektros tinklas neatitiko energijos poreikių, dezinformacija pasklido žaibiškai – teigdama, kad dėl elektros tiekimo sutrikimo kaltos užšalusios vėjo turbinos.

Bendradarbiaujant Notingemo universitetui ir šešiems Kinijos mokslinių tyrimų institutams, pagaminta baterija druskos pagrindu, kuri sujungia oksido kuro elemento ir metalo-oro akumuliatoriaus veikimą tuo pačiu metu, ir yra visiškai perdirbama, ekologiška, prieinama ir saugi.

NASA misijos valdymo centre – džiaugsmo šūksniai ir inžinierių tarpusavio sveikinimai vieni kitiems: JAV kosmoso agentūros aparatas „Perseverance“, kurio paskirtis yra ieškoti gyvybės pėdsakų Marse, sėkmingai nusileido Raudonojoje planetoje ir pranešė, kad yra „gyvas“. Ir NASA jau sulaukė pirmų vaizdų iš naujo ratuoto Marso gyventojo.

Įsibėgėjus šildymo sezonui visuomenėje kasmet iš naujo atgimsta diskusija – kas labiau teršia ir nuodija aplinką – kaimyno kūrenamos atliekos, ar centriniam šildymui naudojami energetiniai katilai? Iš kur sklinda blogas kūrenamų atliekų kvapas?

Jei bent kiek domitės automobiliais ir jų mechanika, žinote, kad stūmokliniai varikliai turi, na, stūmoklius. Jie cilindruose juda aukštyn-žemyn, per švaistiklius sukdami alkūninį veleną. Bet ar žinojote, kad galėtų būti kitaip? Stūmokliai galėtų būti nesujungti su alkūniniu velenu. Ar su niekuo apskritai – jie galėtų būti laisvi.

Pandemija uždarė nemažą dalį pasaulio gyventojų namuose. Tokios technologijos, kaip dirbtinis intelektas, virtuali ar pridėtinė realybė gali suteikti daug tikroviškesnių patirčių, tad nenuostabu, kad šios technologijos, ypač pandemijos metu, aktyviai skverbiasi į įvairias kasdienio gyvenimo sritis bandydamos padėti ar net imituoti kai kurias patirtis.

CATL 10-ojoje pasaulinėje naujųjų energijos transporto priemonių konferencijoje pranešė apie LFP (ličio-geležies-fosfato) baterijas ir naują jų diegimo į transporto priemones strategiją, vadinamą CTC, tačiau įdomiausios naujienos yra apie kieto būvio baterijas.

Po kelerių metų pertraukos į Lietuvą vėl atėjusi tikra žiema pažėrė ne tik gausaus sniego ir šaltų naktų, bet ir nemažai rūpesčių automobilių vairuotojams. Tačiau ne visiems. Išjudinti transporto priemonę šaltą rytą problemų nekyla elektromobilių vairuotojams.

Maždaug prieš 12 mėnesių pasirodė naujiena apie naujovišką elektrinių transporto priemonių baterijos prototipą, kuris buvo perspektyvus keliais aspektais, įskaitant galimybę bateriją įkrauti vos per 10 minučių, kad nuvažiuotų 320 km. Tyrėjai toliau tobulino šį baterijos prototipą ir įtraukė į sąrašą dar keletą pageidaujamų atributų, įskaitant kainą, kuri, jų teigimu, prilygsta vidaus degimo varikliams.

Praėjusiais metais vykusiame „Battery Day“ renginyje „Tesla“ ne tik pristatė savo naują 4680 baterijos elementą, bet ir naują baterijos architektūrą, sukurtą aplink naują elementą. Dabar „Tesla“ parodė naujos struktūrinės baterijos nuotrauką.

Ant dažno gyventojo riešo galima pamatyti išmanųjį laikrodį ar apyrankę, matuojančią žingsnius ar pulsą, o prasidėjus koronaviruso pandemijai išpopuliarėjo ir pulsoksimetrai – prietaisai, matuojantys deguonies įsotinimą kraujyje. Šeimos gydytoja sako, jog išmaniosiomis technologijomis bei prietaisais galima pasitikėti ir su jų pagalba gyventi kokybiškiau bei sveikiau.