JAV kompanija „Nextreme Thermal Solutions“ neseniai pademonstravo šviesos diodą (LED), kurio generuojama šviesa yra ryškesnė nei jam šiluminę energiją tiekiančios degančios žvakės šviesa. Tikimasi, kad efektyvios terminės energijos konvertavimo į elektrą technologijos netolimoje ateityje bus pritaikytos daugelyje sričių.
JAV kompanija „Nextreme Thermal Solutions“ neseniai pademonstravo šviesos diodą (LED), kurio generuojama šviesa yra ryškesnė nei jam šiluminę energiją tiekiančios degančios žvakės šviesa. Tikimasi, kad efektyvios terminės energijos konvertavimo į elektrą technologijos netolimoje ateityje bus pritaikytos daugelyje sričių.
 Pasaulyje pamažu plinta šilumos energijos konvertavimo į elektrą technologijos |
|---|
Nuotraukoje pavaizduotas eksperimentas, kurio metu žvakės liepsnos skleidžiama šiluma konvertuojama į elektrinę energiją, o ši maitina LED. „Nextreme Thermal Solutions Inc.“ atstovų teigimu „didžioji žvakės liepsnos dalis virsta šiluma. Taigi šiluma maitinamo LED lemputė gali šviesti ryškiau nei pati liepsna“. Technologija remiasi gerai žinomu termoelektrinės konversijos principu (angl. thermoelectric conversion). Tokio tipo išradimais domisi daugelis gamintojų, kadangi čia nereikalingos jokios judančios dalys – dėl to galima padidinti įtaisų patikimumą ir sumažinti jų matmenis. Manoma, kad naujovė bus įdiegta daugelyje technikos sričių, nes potencialūs šilumos šaltiniai yra visur aplink mus – boileriai, karšto vandens vamzdžiai, automobilių išmetamosios dujos, integriniai grandynai, mikroprocesoriai, didelės greitaveikos telekomunikaciniai įtaisai, Saulė ir netgi žmonių kūnų skleidžiama šiluma.
Nors kiekviena iš šių potencialių taikymo sričių yra išties įdomi, egzistuoja vienas „bet“: technologija yra naudinga tik tada, kai ji kombinuojama su mažo energetinio efektyvumo įtaisais. Pavyzdžiui, jei automobilių varikliai taptų efektyvesni ir generuotų mažiau karščio, tokie įtaisai taptų nebereikalingi. Galbūt toks pavyzdys gali pasirodyti kiek nerealus, tačiau transporto pramonės ekspertai pripažįsta, jog pastaraisiais metais variklių generuojama perteklinė šiluma sumažėjo, nes varikliai mažinami, o jų efektyvumas didinamas, be to, lieka atviras klausimas, ką perspektyviau tobulinti – elektromobilius, ar patobulintus šilumos emisijas išnaudojančius vidaus degimo variklius? Nepaisant to, termoelektrinės konversijos technologijomis domisi „General Motors“ ir „BMW AG“.
Akivaizdu, kad šilumos nuostolių „rinkimo“ įrenginiai nesukels didelio bumo rinkoje – pavyzdžiui, kam naudoti kaitrines lemputes ir rinkti jų skleidžiamą šilumą, jei jas galima pakeisti fluorescencinėmis arba LED/OLED lempomis? Tačiau tokie išradimai nedings, nes kai kurie šilumos šaltiniai – kūno temperatūra ir Saulė – egzistuos dar neapsakomai ilgą laiką.
