Pasiektas svarbus etapas kuriant didžiausią energijos baterijų parkų kompleksą kontinentinėje Europoje. Birželio viduryje bendrovės „Baltic Storage Platform“ komanda sėkmingai atgabeno 126 tonų transformatorių į Kysos (Kiisa) aikštelę Estijoje, taip pažymėdama reikšmingą žingsnį šio strateginio energetikos objekto paleidimo link.
Pasiektas svarbus etapas kuriant didžiausią energijos baterijų parkų kompleksą kontinentinėje Europoje. Birželio viduryje bendrovės „Baltic Storage Platform“ komanda sėkmingai atgabeno 126 tonų transformatorių į Kysos (Kiisa) aikštelę Estijoje, taip pažymėdama reikšmingą žingsnį šio strateginio energetikos objekto paleidimo link.
„Baltic Storage Platform“ – tai bendras Estijos energetikos įmonės „Evecon“, Prancūzijos saulės energijos gamintojo „Corsica Sole“ ir „Mirova“ – tvaraus finansavimo srityje besispecializuojančios turto valdymo įmonės, priklausančios „Natixis Investment Managers“ grupei, projektas. Partneriai Harju (Harju) apskrityje stato didelio masto energijos saugojimo baterijų parką, kurio bendra galia sieks 100 MW, o talpa – 200 MWh. Parko eksploatacijos pradžia numatyta 2025 m. rudenį.
Projekte dalyvauja keturi pagrindiniai partneriai: „Connecto“, atsakingas už aukštos įtampos pastotės statybą; aukštos įtampos transformatorių tiekiantis „Energel“; baterijų technologiją užtikrinantis „NIDEC“ ir bendruosius statybos darbus baterijų aikštelėje, įskaitant įrangos montavimą ir elektros darbus, vykdantis „WiSo Engineering“.
Šis milžiniškas transformatorius, sudėtingos logistikos operacijos metu atgabentas iš Turkijos, taps pagrindiniu elementu, užtikrinančiu elektros tinklo dažnio reguliavimą ir stiprinančiu Baltijos šalių energetinį saugumą. Užpildytas izoliacine alyva, jis svers daugiau nei 200 tonų, o jo matmenys – apie 10 m aukščio, 10 m ilgio ir 6 m pločio. Transformatoriaus vardinė galia – 115 MVA, darbinė įtampa – 330/33 kV.
Be transformatoriaus, į Kysą jau atgabenti 39 iš 54 baterijų konteinerių ir pradėtas jų montavimas. Šie 41 toną sveriantys įrenginiai, išoriškai primenantys standartinius jūrinius konteinerius, aprūpinti pažangiomis aušinimo, šildymo ir gaisrinės saugos sistemomis.
„Mūsų partneriai ir visa komanda atliko puikų darbą. Pervežti daugiau nei 125 tonas sveriantį transformatorių buvo neabejotinai sudėtinga ir labai reta užduotis visoms dalyvavusioms pusėms. Šį kartą pagrindinis iššūkis buvo maksimaliai paskirstyti apkrovą dėl po žeme esančios infrastruktūros. Džiaugiuosi ir esu dėkingas, kad transformatorius laiku pasiekė paskirties vietą. Dabar galime užtikrintai laukti ateities ir baterijų parko užbaigimo“, – sakė „Evecon“ generalinis direktorius Karlas Kullis.
„Tokio tipo projekte labai svarbu numatyti ilgą pristatymo terminą turinčių komponentų tiekimą nuo ankstyviausių vystymo etapų. Tai didžiulė mūsų komandos ir partnerių sėkmė, kad sudėtinga techninė įranga, kuri yra pagrindinis parko komponentas, montuojamas prieš pradedant eksploataciją, pristatoma pagal grafiką. „Corsica Sole“ laikomės aukščiausių standartų, o mūsų bendra kompetencija leidžia kiekvieną dieną vis labiau stiprinti strateginę energetinę infrastruktūrą Europoje“, – sakė Michaelas Coudyseris, „Corsica Sole“ generalinis direktorius.
Baterijų parko pastotė bus pirmoji Estijoje, kuri prie elektros perdavimo tinklo jungsis 330 kV kintamosios srovės požeminiu kabeliu, taip demonstruodama inovatyvumą ir tvarumą infrastruktūros plėtroje.
Kai parkas pradės veikti, baterijos užtikrins pažangią tinklo dažnio reguliaciją. Nukrypus tinklo dažniui, akumuliatoriai greitai sureaguos – sugers arba atiduos elektrą, palaikydami subalansuotą ir stabilią Baltijos šalių energetikos sistemą.
