2025 m. visame pasaulyje buvo pagaminta 1 065 000 „Škoda“ automobilių, t. y. 15 proc. daugiau nei metais anksčiau. Be to, bendrovė pagamino daugiau kaip 329 000 baterijų sistemų „Škoda“ ir kitiems „Volkswagen Group“ elektromobiliams ir įkraunamiesiems hibridams bei sukūrė daugiau kaip 1 030 000 transmisijų ir per 500 000 variklių.
Atnaujintas „Škoda Kodiaq“ (gamintojo nuotr.)
Dėl didelės paklausos ir gamybos lankstumo „Škoda“ nuo 2025 m. sausio sugebėjo pagaminti 112 500 visiškai elektrinio kompaktinio SUV modelio „Elroq“ vienetų. Didesnis visiškai elektrinis SUV „Enyaq“ pasiekė maždaug 77 000 vienetų apimtį.
„Mūsų gamybos pajėgumų plėtra 2024-aisiais visiškai atsipirko per paskutinius metus. Pirmą kartą per šešerius metus viršijome 1 000 000 pagamintų „Škoda“ automobilių ribą. Tai milžiniškas pasiekimas ir mūsų gamybos komandos sutelktumo įrodymas – ji sunkiai dirba, kad patenkintų augančią paklausą. Užsienyje taip pat judame pagal planą: bendradarbiaudami su partneriu „Thanh Cong Group“, pradėjome darbą naujoje gamykloje Vietname, kuri padeda išnaudoti didėjančią sinergiją Pietryčių Azijoje. Indijoje itin sėkmingai debiutavo mūsų naujasis vietoje gaminamas SUV „Kylaq“. Didžiąja dalimi tai – milžiniškų mūsų kolegų pastangų ten vaisius“, – sakė už gamybą ir logistiką atsakingas „Škoda Auto“ valdybos narys Andreasas Dickas.
Čekijoje apsukas didino visos trys gamyklos
Pagrindinėje bendrovės gamykloje Mladá Boleslav mieste praėjusiais metais buvo pagaminta 605 600 „Škoda“ automobilių (+4,9 proc.): „Fabia“, „Scala“, „Octavia“ ir „Kamiq“, taip pat visiškai elektriniai modeliai „Enyaq“, „Enyaq Coupé“ ir „Elroq“. Čia vienoje ir toje pačioje linijoje greta gaminami tiek automobiliai su vidaus degimo varikliais MQB platformoje, tiek elektromobiliai MEB platformoje – tai didina gamybos lankstumą ir leidžia greitai prisitaikyti prie kintančios klientų paklausos.
Mladá Boleslav gamykla iki šiol išlieka vienintelė „Volkswagen Group“ prekių ženklų grupės gamykla, turinti tokį lankstumą vienoje gamybos linijoje. Pradėjus naujojo „Elroq“ gamybą 2025 m. sausį, šis universalumas leido iki metų pabaigos pagaminti 112 500 iš karto išpopuliarėjusių elektromobilių.
Mladá Boleslav gamykloje taip pat gaminamos MEB platformos elektromobiliams skirtos baterijų sistemos. Praėjusiais metais darbuotojai ten surinko daugiau kaip 329 000 vienetų – tiek „Škoda“ automobiliams, tiek kitų „Volkswagen Group“ prekių ženklų modeliams.
Kvasiny gamykloje buvo pagaminta 301 500 „Škoda“ automobilių (2024 m.: 248 000). Gamykloje surenkami „Škoda Octavia“, „Karoq“ ir „Kodiaq“ modeliai. Dėl didelės pasaulinės „Kodiaq“ paklausos šio modelio gamyba buvo išplėsta į antrąją liniją.
„Kodiaq“ taip pat praėjusiais metais peržengė vieno milijono pagamintų automobilių ribą. Jubiliejinis automobilis buvo „Sportline“ versija su 2,0 litrų benzininiu varikliu. Be to, Kvasiny gamykla pagamino ir 40 200 SEAT automobilių, taip prisidėdama prie bendro gamybos rekordo.
Tarptautinė gamyba Europoje ir Kinijoje
Slovakijoje, „Volkswagen Group“ gamykloje Bratislavoje, gaminamas „Škoda Superb“ modelis – pernai jo surinkta 69 500 automobilių (2024 m.: 54 500). „Superb“ ten gaminamas greta „Volkswagen Passat“. Įmonių grupės viduje „Škoda“ buvo atsakinga už abiejų modelių kūrimą.
Kinijoje „Škoda“ gaminamų automobilių portfelį Čangšos (Changsha), Ningbo (Ningbo) ir Nankino (Nanjing) gamyklose sudarė „Octavia“, „Kamiq“, „Kamiq GT“, „Karoq“, „Kodiaq“, „Kodiaq GT“ ir „Superb“ modeliai. Bendra gamybos apimtis siekė 12 100 automobilių (2024 m.: 12 500).
Ukrainoje, Solomonovo mieste, iš pusiau sukomplektuotų (SKD) rinkinių buvo pagaminta 1 200 „Karoq“ krosoverių.
Nauja gamykla Vietname ir augimas Indijoje
Svarbi „Škoda“ tarptautiškumo strategijos kryptis – Indijos įtvirtinimas kaip antrojo stipraus ramsčio už Europos namų rinkos ribų. Indijoje gamyba daugiau nei padvigubėjo iki 73 800 „Škoda“ automobilių (2024 m.: 32 800). Be to, greta „Škoda“ markės buvo pagaminta daugiau kaip 85 000 kitų „Volkswagen Group“ prekių ženklų automobilių.
Pagrindinis augimo variklis – naujasis populiaraus iki 4 metrų ilgio SUV segmento modelis „Kylaq“. Vietinis logistikos centras paruošia „Slavia“ ir „Kushaq“ modelius kaip pusiau sukomplektuotus (SKD) rinkinius, kurie surenkami naujai atidarytoje gamykloje Vietname. Indijos miesto Pune gamykloje gaminami „Slavia“, „Kushaq“ ir „Kylaq“, o „Kodiaq“ visureigis gaminamas Aurangabado (Chhatrapati Sambhajinagar) gamybos linijoje.
Vietname 2025 m. naujai atidarytoje gamykloje pradėta „Slavia“ ir „Kushaq“ modelių gamyba. Ši gamykla valdoma bendradarbiaujant su partneriu „Thanh Cong Group“. Iki metų pabaigos nuo surinkimo linijos nuriedėjo 2 500 automobilių. „Škoda Auto“ išnaudoja sinergiją su savo gamyklomis Indijoje, siekdama atverti ASEAN regiono ir Artimųjų Rytų potencialą.
Be to, Kazachstane „Škoda Auto“ surinko 2 800 automobilių iš pusiau sukomplektuotų (SKD) rinkinių. Tarp jų buvo „Octavia“, „Superb“, „Karoq“ ir „Kodiaq“.
Paieška archyve
