Pirmasis specialiai europiečių poreikiams sukurtas Pietų Korėjos bendrovės „Kia“ elektromobilis EV4 į C segmentą įneš gaivių permainų ne tik todėl, kad bus siūlomas su dviem kėbulų tipais. Vairuotojai gaus ir elektrinį automobilį, kuris saugumo bei vairavimo patirties kartelę iškels į naują lygį. Tai užtikrins gausi, moderniausia gamintojo įdiegta įranga.
Pirmasis specialiai europiečių poreikiams sukurtas Pietų Korėjos bendrovės „Kia“ elektromobilis EV4 į C segmentą įneš gaivių permainų ne tik todėl, kad bus siūlomas su dviem kėbulų tipais. Vairuotojai gaus ir elektrinį automobilį, kuris saugumo bei vairavimo patirties kartelę iškels į naują lygį. Tai užtikrins gausi, moderniausia gamintojo įdiegta įranga.
Kaip ir visą savo inovatyvių modelių gamą, „Kia“ aprūpino EV4 naujausios kartos pažangiomis vairuotojo pagalbos sistemomis (ADAS). Tai kamerų ir radarų visuma, realiuoju laiku aptinkanti galimus pavojus ir padedanti vairuotojui saugiau valdyti automobilį, taip gerokai didinant visų eismo dalyvių saugumą. Papildomam saugumui EV4 gali būti komplektuojamas pasirenkamasis „DriveWise ADAS Pack“ sistemų paketas.
„EV4 yra ne tik saugus – šis modelis taip pat palengvins mūsų klientų gyvenimą, – sako „Hyundai Motor Europe“ techninio centro vyresnysis ADAS inspektavimo inžinierius Juanas José Filgueira Guimeransas. – Integravome išmaniąsias sistemas, kurios važiavimą greitkeliu, judėjimą mieste ir parkavimą daro patogesnį ir mažiau varginantį.“
Slovakijoje, Žilinos gamykloje, gaminamas EV4 hečbekas ir sedanas Europoje pasirodys kaip konkurencingas ir praktiškas elektrinis automobilis, prieinamas plačiam klientų ratui. Atliekant išsamius bandymus specialioje trasoje, EV4 puikiai pasirodė įvairiose didelio greičio ir sudėtingo manevravimo situacijose, kurios viešuosiuose keliuose būtų nesaugios ar neįgyvendinamos. Šie bandymai leido patvirtinti atitiktį griežtiems Europos saugos reikalavimams.
Išsami EV4 ADAS įranga padeda išvengti ar sušvelninti susidūrimus, naudodama tokias funkcijas kaip susidūrimo su priešpriešais atvažiuojančia transporto priemone išvengimo pagalba, susidūrimo aklojoje zonoje išvengimo pagalba, susidūrimo važiuojant atbulomis su skersai judančiomis transporto priemonėmis išvengimo pagalba ir saugaus išlipimo iš automobilio asistentas.
Naujajame modelyje įdiegtos ir patogesnį vairavimą užtikrinančios eismo juostos sekimo bei laikymosi, vairavimo greitkeliuose pagalbos sistemos, taip pat navigacijos duomenimis besiremianti išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema.
„Vystydami technologijas siekėme pašalinti kuo daugiau kasdieniame vairavime kylančių kliūčių, – teigia „Hyundai Motor Europe“ techninio centro ADAS inžinierė Celina Geller. – Pavyzdžiui, išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema, remdamasi realiojo laiko žemėlapių duomenimis, parenka tinkamą greitį kelio posūkiuose. Tokios funkcijos keliones daro sklandesnes ir sumažina nuolatinio vairuotojo įsikišimo poreikį.“
Papildomą saugumą užtikrina ir vairavimo procesą supaprastina tokios funkcijos kaip aklosios zonos stebėjimo, aplinkos vaizdo stebėjimo, vairuotojo dėmesio priežiūros bei išmanioji greičio apribojimo pagalbos sistemos. Nuotolinio išmaniojo parkavimo pagalba leidžia automobiliui judėti pirmyn arba atgal paspaudus mygtukus ant raktelio arba per „Kia“ programėlę, todėl vairuotojai gali lengvai pastatyti automobilį ankštose vietose išlipę iš jo.
Naudodamiesi 12 colių projekciniu (HUD) ekranu, vairuotojai gali nenuleisti akių nuo kelio ir tiesiai ant priekinio stiklo matyti automobilio greitį bei navigacijos nuorodas. „Kia“ sistema „Direct Grip Detection“ (HOD – Hands On Detection) fiksuoja vairuotojo rankų kontaktą su vairu ir nustato, ar vairuotojas valdo automobilį. EV4 taip pat palaiko nuotolinius („over-the-air“) programinės įrangos atnaujinimus, todėl naujas funkcijas ir patobulinimus galima įdiegti neatvykus į servisą.
Susidūrimo atveju EV4 konstrukcija optimizuota pažangiais keleivių ir baterijos apsaugos sprendimais: priekinėje baterijos zonos dalyje įdiegta daugiakryptė apkrovos paskirstymo sistema, o galinėje dalyje – papildomos apsaugos priemonės. Modelio stogas atlaiko daugiau kaip penkis kartus didesnį už paties automobilio svorį, o daugiabriaunė slenksčio konstrukcija suteikia keleiviams patikimesnę šoninę apsaugą.
„Kia“ nuolat atnaujina saugos sprendimus, atsižvelgdama į besikeičiančius reglamentus ir klientų atsiliepimus. Pavyzdžiui, Europos klientams paprašius dinamiškesnio įsibėgėjimo naudojantis išmaniąja pastovaus greičio palaikymo sistema, „Kia“ inžinieriai sukūrė Europos valstybių vairuotojams labiau pritaikytą variantą.
Pirmasis „Kia“ elektromobilis, sukurtas Europoje europiečiams, EV4 sujungia praktiškas technologijas, novatorišką dizainą ir išskirtinę klientų patirtį, todėl atlieps įvairius lūkesčius bei poreikius. Siūloma ir „EV4 GT-line“ versija, išsiskirianti išskirtiniais dizaino elementais bei dinamiškesniu charakteriu.
