Žiemos speigas vairuotojams kasmet sukelia tą pačią problemą, kuri dažnai paaiškėja pačiu blogiausiu metu. Ryte skubant į darbą ar svarbų susitikimą automobilis staiga nebeužsiveda, nors dar vakar viskas veikė be priekaištų. Tokiose situacijose dažniausiai kaltas ne variklis ir ne degalai, o nusilpęs akumuliatorius.
Asociatyvi „Pixabay“ nuotr.
Žema temperatūra tiesiogiai veikia automobilio elektros sistemą. Speigas sumažina akumuliatoriaus talpą ir jo gebėjimą atiduoti reikiamą energiją starteriui. Jūs galite manyti, kad akumuliatorius dar pakankamai naujas, tačiau net ir kelių metų senumo baterija žiemą tampa itin pažeidžiama.
Svarbiausia problema ta, kad akumuliatorius dažnai apie savo silpimą įspėja iš anksto. Jei šių ženklų nepastebite arba juos ignoruojate, ryte galite likti su neužsivedančiu automobiliu ir sugadintais planais.
Kodėl speigas taip stipriai veikia akumuliatorių?
Akumuliatoriaus veikimas tiesiogiai priklauso nuo cheminės reakcijos jo viduje. Kuo žemesnė temperatūra, tuo lėčiau vyksta ši reakcija. Esant minusinei temperatūrai, akumuliatoriaus talpa gali sumažėti net iki 40 procentų.
Tuo pačiu metu varikliui užvesti žiemą reikia daugiau energijos. Sutirštėjęs tepalas, šalti mechanizmai ir didesnė apkrova starteriui reikalauja didesnio elektros impulso. Jūs atsiduriate situacijoje, kai akumuliatorius atiduoda mažiau, o automobilis reikalauja daugiau.
Jeigu akumuliatorius jau buvo dalinai nusidėvėjęs, speigas tampa lemiamu veiksniu, kuris atskleidžia visas jo silpnąsias vietas.
Pirmasis ženklas – sunkiau besisukantis starteris
Vienas aiškiausių signalų yra lėčiau besisukantis starteris. Jūs galite pastebėti, kad variklis užsiveda ne iš karto, o starteris sukasi vangiai ir su pastangomis.
Tai rodo, kad akumuliatorius nebesugeba atiduoti pakankamos srovės. Kuo šaltesnis rytas, tuo šis efektas tampa ryškesnis. Jeigu tokia situacija kartojasi kelias dienas iš eilės, rizika visiškai nebeužvesti automobilio labai padidėja.
Antrasis ženklas – prigesusios lemputės ir silpna elektros sistema
Silpnas akumuliatorius pirmiausia paveikia automobilio elektros įrangą. Jūs galite pastebėti, kad įjungus degimą prietaisų skydelio lemputės šviečia blankiau nei įprastai.
Taip pat gali lėčiau veikti langų pakėlėjai, silpniau pūsti šildymo ventiliatorius arba trumpam išsijungti multimedijos sistema užvedimo metu. Tai aiškus signalas, kad elektros energijos rezervas yra ribotas.
Trečiasis ženklas – dažnas akumuliatoriaus išsikrovimas
Jeigu žiemą akumuliatorių tenka dažnai krauti arba užvesti automobilį su laidais, tai rodo rimtą problemą. Net ir trumpi važiavimai mieste gali nebeatstatyti prarastos energijos.
Jūs galite manyti, kad kaltos trumpos kelionės, tačiau sveikas akumuliatorius turėtų atlaikyti tokį režimą. Speigas tik dar labiau pagilina esamą nusidėvėjimą. Ketvirtasis ženklas – įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje
Kai kuriais atvejais automobilis pats signalizuoja apie elektros sistemos problemas. Akumuliatoriaus arba generatoriaus įspėjamoji lemputė gali užsidegti trumpam arba nuolat.
Tai nereiškia, kad akumuliatorius jau visiškai sugedęs, tačiau tai aiškus ženklas, kad sistema veikia ne optimaliomis sąlygomis. Ignoruojant šį signalą, problema gali tapti kritinė per vieną šaltą naktį.
Penktasis ženklas – akumuliatoriaus amžius
Akumuliatoriaus tarnavimo laikas dažniausiai siekia nuo ketverių iki šešerių metų. Jei jūsų akumuliatorius artėja prie šios ribos, speigas jam tampa ypač pavojingas.
Net jei vasarą problemų nebuvo, žiemą senesnis akumuliatorius gali staiga prarasti savo savybes. Jūs galite nejausti jokio įspėjimo iki tos akimirkos, kai automobilis tiesiog nebeužsiveda.
Kaip sumažinti riziką likti su neužsivedančiu automobiliu
Pirmiausia verta reguliariai tikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą. Tai galima padaryti tiek servise, tiek naudojant paprastą matuoklį.
Taip pat naudinga vengti labai trumpų važiavimų, ypač didelio šalčio metu. Jeigu tai neįmanoma, periodiškai ilgesnis važiavimas padeda akumuliatoriui atgauti energiją.
Svarbu palaikyti švarius ir tvirtus akumuliatoriaus kontaktus. Net nedidelė oksidacija gali sumažinti srovės perdavimą ir dar labiau apsunkinti užvedimą.
Paieška archyve
