2025-aisiais Lietuvoje naujų įregistruotų elektromobilių skaičius augo ženkliai. Kartu su juo – ir viešojo elektromobilių įkrovimo stotelių skaičius. Žaliųjų energijos sprendimų bendrovė „Enefit“ skelbia, kad per metus įrengtos 91 nauja elektromobilių įkrovimo stotelė. Ekspertų teigimu, nors elektromobilių skaičius auga vis sparčiau – viso potencialo dar nepasiekiame.
„Enefit“ nuotr.
Lietuvos energetikos agentūros duomenimis, iki šių metų gruodžio pradžios Lietuvoje įregistruotų elektromobilių skaičius siekė apie 43 tūkst. Rugsėjo, spalio ir lapkričio mėnesiais įregistruota rekordiškai daug naujų elektromobilių – beveik po 2 tūkst. Visgi, žvelgiant į valstybės išsikeltus elektromobilumo tikslus (230 tūkst. elektromobilių iki 2030 m.), augimo tempas vis dar per lėtas.
„Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovas Tomas Žilionis teigia, kad nors viešojo įkrovimo infrastruktūra Lietuvoje išplėtota pakankamai – keliuose važinėjančių elektromobilių, kurie naudotųsi įkrovimo stotelėmis, vis dar trūksta.
„Matome, kad vairuotojai vis dažniau naudojasi viešojo įkrovimo stotelėmis. Visgi, tam, kad infrastruktūra būtų pilnai išnaudojama, dar yra kur padirbėti. Turime ir toliau skatinti vairuotojus rinktis žalią transportą, ieškoti būdų, kaip gerinti jų patirtį. Mūsų visų išsikelti tikslai – ambicingi, o tempas, kurį demonstruojame, nepakankamas, kad jų pasiektumėme“, – sako T. Žilionis.
„Enefit“ tinkle Lietuvoje neseniai perkopta 300 įkrovimo stotelių riba. Vien šiemet įrengta 91-a skirtingos galios stotelė, kuriose vienu metu galima įkrauti dar 182 elektromobilius. T. Žilionis sako, kad ateinančiais metais dėmesys – ne kiekybei, o kokybei.
„Intensyviausią plėtros etapą mūsų tinkle, galime sakyti, baigėme. Stebime elektromobilių skaičiaus augimą Lietuvos gatvėse, vairuotojų įpročius. Matydami skaičius darome prielaidą, kad šiuo metu infrastruktūros Lietuvoje tikrai pakanka. Mes ir toliau ieškosime naujų lokacijų, įrenginėsime stoteles, tačiau pagrindinis dėmesys krypsta kitur.
Girdime klientų norus, matome jų poreikius. Įžengiame į tą etapą, kai didžiausią dėmesį turime skirti turimos infrastruktūros tobulinimui, galios didinimui skirtingose stotelėse, klientų patirčių gerinimui. Ieškome galimybių, kaip toliau kurti aplinką, kuri būtų kuo patogesnė vairuotojui. Nuo to priklausys ir tai, kaip greitai žengsime elektromobilumo keliu Lietuvoje“, – sako T. Žilionis.
Visose Baltijos šalyse ir Lenkijoje „Enefit“ įkrovimo jungčių skaičius šiemet viršijo 1500 ir toliau sparčiai auga.
