Legendinis sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ plečia visiškai elektrinių SUV modelių gamą, pasauliui pristatydamas itin sportišką „Macan GTS“. Penktoji „Macan“ versija – dar unikalesnė tiek išore, tiek vidumi.
Legendinis sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ plečia visiškai elektrinių SUV modelių gamą, pasauliui pristatydamas itin sportišką „Macan GTS“. Penktoji „Macan“ versija – dar unikalesnė tiek išore, tiek vidumi, išvysto net iki 420 kW (571 AG) galią, debiutuoja su atnaujintu galinio diferencialo valdymu bei sportine pneumatine pakaba, diktuos naujus manevringumo ir vairavimo dinamiškumo standartus, rašoma „Porsche Lietuva“ pranešime žiniasklaidai.
„Macan GTS“. Gamintojo nuotr.
„GTS – trys raidės, kurios nuo 1963 m. modelio „904 Carrera GTS“ atsiradimo turi itin didelę reikšmę „Porsche“. Šįkart šį legendinį akronimą įgauna visiškai elektrinis „Macan“, įrodydamas, kad jo sportinis charakteris žengia į naują elektromobilių erą“, – sako „Porsche Lietuva“ vadovė Rasa Klimavičiūtė.
Išskirtinis našumas
Pastarasis modelis aprūpintas galingiausiu galinės ašies elektros varikliu iš visų modelių serijos, leidžiančiu pasiekti iki 380 kW (516 AG), o su „Launch Control“ iki 420 kW (571 AG) galią. Maksimalus sukimo momentas siekia 955 Nm, o nuo 0 iki 100 km/h greitį pasiekia vos per 3,8 sek., 200 km/h – per 13,3 sek.
Pilnai įkrauta baterija naujasis „Macan GTS“ pagal WLTP standartą gali įveikti 586 km atstumą. Šio elektra varomo SUV bendra ličio jonų baterijos talpa siekia 100 kWh, įkrauti ją nuo 10 iki 80 proc. talpos greitojo įkrovimo stotelėje truks 21 min., o didžiausia įkrovimo galia siekia – 270 kW.
Naujausiame legendinių „Porsche“ kūrėjų modelyje montuojamas „Sport Chrono“ paketas su „Track Mode“ režimu, leidžia automobiliui pasiekti maksimalų našumą – sistema padidina baterijos aušinimą ir taip leidžia jai ilgiau išlaikyti galią dinamiško važiavimo metu.
Dar manevringesnis
Standartinėje komplektacijoje montuojama visų varančiųjų ratų sistema sąveikoje su „Porsche Traction Management“ (ePTM) operatyviai paskirsto galią tarp ratų, užtikrindama optimalų sukibimą su kelio danga bet kokiomis sąlygomis, o „Porsche Torque Vectoring Plus“ (PTV Plus) kartu su elektroniniu diferencialo užraktu pagerina valdymą posūkiuose ir leidžia dar tiksliau kontroliuoti automobilį.
„Macan GTS“. Gamintojo nuotr.
„Macan GTS“ taip pat turi ir žemiausią svorio centrą modelio gamoje. Gamyklos inžinieriai specialiai patobulino sportinę pneumatinę pakabą, turinčią aukščio kontrolės funkciją ir „Porsche Active Suspension Management“ (PASM) sistemą. Tad 10 mm žemesnis važiavimo aukštis ir specialiai „Macan GTS“ modeliui pritaikyti amortizatoriai bei stabilizatoriai užtikrina išskirtinį manevringumą ir posūkių įveikimo tikslumą. Jo sportišką charakterį pabrėžia ir išskirtinai šiam modeliui sukurti variklio garsų režimai – „Sport“ ir „Sport Plus“.
Atnaujintas eksterjeras
Naujojo „Macan GTS“ išvaizdą paryškina juodos spalvos detalės priekyje, šonuose ir gale. Modelis išsiskiria tamsintais „Matrix LED“ žibintais ir ryškiai kontūruotais išoriniais kraštais virš oro deflektorių, o gale – tonuotais galiniais žibintais. Kontrastiniai elementai, tokie kaip intarpai, šoninės juostos, ratų arkų apdailos ir galinio spoilerio kraštas – juodos spalvos.
„GTS“ modeliai standartiškai komplektuojami su 21 colio „Macan Design“ ratlankiais, dažytais „Anthracite Grey“ spalva, o kaip papildoma opcija siūlomi 22 colių „RS Spyder Design“ ratlankiai, taip pat šios spalvos.
Pristatant naująjį „Macan GTS“, klientams bus siūlomos trys naujos spalvos: populiarioji „Crayon“, „GTS“ modeliams būdinga „Carmine Red“ ir pirmą kartą „Macan“ modelyje – „Lugano Blue“. Be spalvų, kurias bus galima pasirinkti naudojantis „Porsche“ konfigūratoriumi, „Porsche Exclusive Manufaktur“ siūlo rinktis iš beveik 60 papildomų atspalvių automobilio personalizavimui per „Paint to Sample“ programą.
Itin aukštos kokybės interjeras
„Macan GTS“. Gamintojo nuotr.
Sportiškumą naujame modelyje išryškina ir salono „Race-Tex“ apmušalai, kuriais aptrauktas vairas, centrinės konsolės, durų panelių porankiai, prietaisų skydelis, sportinių sėdynių centrinės dalys. Sėdynių atlošai, galvos atramos bei kiti elementai – apdengti juodos spalvos lygia oda.
Be to, pirmą kartą elektriniame „Macan“ modelyje klientams siūlomas „GTS“ interjero paketas leidžia derinti išorės ir interjero spalvas.
Praturtintas inovacijomis
Modelyje taip pat įdiegta skaitmeninio rakto sistema, leidžianti naudoti išmanųjį telefoną vietoje fizinio rakto. Taip pat patobulintos parkavimo pagalbos funkcijos bei dirbtinio intelekto palaikomas, balsu valdomas asistentas „Voice Pilot“ ir įdiegtas dar platesnis žaidimų automobilyje pasirinkimas.
„Macan GTS pristatomas su naujausiais visoje „Macan“ modelių serijoje įdiegtais atnaujinimais, kurie dar labiau pagerina vairuotojo patirtį, vairuotojui pasiekiant funkcijas dar saugiau ir patogiau“, – sako R.Klimavičiūtė.
Naujuosius „Macan GTS“ ir pasaulyje, ir Lietuvoje galima užsisakyti jau dabar, modelio kaina prasideda nuo 106 082 Eur.
