„Mercedes-Benz“ pristato savo pirmąjį visiškai elektrinį „Shooting Brake“ modelį – naująjį „CLA Shooting Brake“ su EQ technologija, derinantį dinamiškas savybes, praktiškumą ir aukščiausios klasės komfortą. Europos rinkoje automobilis debiutuos 2026 m. kovą, o vienu įkrovimu pagal WLTP standartą galės nuvažiuoti iki 761 km. Vos per 10 minučių automobilį bus galima įkrauti papildomiems 310 km.
„Mercedes-Benz“ pristato savo pirmąjį visiškai elektrinį „Shooting Brake“ modelį – naująjį „CLA Shooting Brake“ su EQ technologija, derinantį dinamiškas savybes, praktiškumą ir aukščiausios klasės komfortą. Europos rinkoje automobilis debiutuos 2026 m. kovą, o vienu įkrovimu pagal WLTP standartą galės nuvažiuoti iki 761 km. Vos per 10 minučių automobilį bus galima įkrauti papildomiems 310 km.
„CLA Shooting Brake“ perkelia į elektromobilių erą „Mercedes-Benz“ išpopuliarintą koncepciją, kuri sujungia keturių durų kupė sportiškas proporcijas su universalo praktiškumu. Naujojo modelio dizainas akį traukia savo dinamiškomis linijomis ir ekspresyviu priekiniu skydu su išskirtiniu apšvietimu bei „Mercedes-Benz“ raštu, kurį papildo pasirenkami MULTIBEAM LED priekiniai žibintai.
Panoraminis stiklo stogas elegantiškai tęsiasi nuo priekinio iki galinio stiklo, sukuriant subtilų siluetą. Šis inovatyvus stogas turi naują perjungiamą funkciją – keleiviai akimirksniu gali pakeisti stiklo skaidrumą iš visiškai permatomo į matinį, taip užtikrindami privatumą ir sumažindami akinimą.
Papildomai panoraminiame stoge įrengtas apšviečiamas „žvaigždėtas dangus“, susietas su salono aplinkos apšvietimu. Čia integruotos net 158 „žvaigždės“, suteikiančios keleiviams ypatingą naktinio dangaus efektą.
Didesnė erdvė ir universalumas
Naujojo „CLA Shooting Brake“ matmenys optimizuoti taip, kad užtikrintų didesnį komfortą ir bagažo talpą, palyginti su ankstesnės kartos modeliu.
Automobilio ilgis siekia 4 723 mm, o aukštis – 1 469 mm, todėl keleiviams suteikiama daugiau vietos virš galvos. Bagažinės tūris svyruoja nuo 455 iki 1 290 litrų, o po priekiniu kapotu papildomai įrengta 101 litro talpa, todėl automobilis idealiai tiks tiek kasdieniams poreikiams, tiek ilgesnėms šeimos kelionėms.
Galinė sėdynė dalinama santykiu 40:20:40, suteikiant maksimalų universalumą. Ant stogo montuojami standartiniai stogo bėgeliai gali atlaikyti iki 75 kg apkrovą. Automobilis taip pat gali vilkti iki 1 800 kg sveriančią priekabą – tai įspūdingas praktiškumo rodiklis šio segmento elektromobiliui.
Patobulinta salono patirtis
Naujoji „CLA Shooting Brake“ interjero architektūra pabrėžia prabangą, inovatyvias technologijas ir lengvumo pojūtį. Salone išskirtinį įspūdį kuria aukštai sumontuota centrinė konsolė, pažangusis „MBUX Superscreen“ ekranas ir panoraminis stogas – šie elementai drauge formuoja erdvumo ir rafinuotumo atmosferą.
„Mercedes-Benz“ klientams siūlo plačias interjero suasmeninimo galimybes: nuo ARTICO dirbtinės odos iki aukščiausios kokybės natūralios odos įvairiausių atspalvių, kurių grožį pabrėžia aliuminio, anglies pluošto ar natūralios medienos apdaila. Eksterjero spalvų gamoje atsirado ir naujų išskirtinių atspalvių – vientisas „Aquamint“ bei metalizuotas „Sheer Blue“.
Intuityvios ir išmanios technologijos
Automobilio viduje naujasis daugiafunkcis vairas vėl grįžo prie tradicinių ritininių bei perjungimo mygtukų, kurie užtikrina paprastesnį ir intuityvesnį valdymą.
Pasirenkamas „MBUX Superscreen“ ekranas dominuoja prietaisų skyde ir susideda iš 10,25 colio vairuotojo ekrano bei dviejų 14 colių ekranų – centrinio ir keleivio. Pastarasis suteikia unikalią galimybę mėgautis vaizdo transliavimo platformomis, tokiomis kaip „Disney+“, ar debesų žaidimų paslaugomis, užtikrinančiomis pramogas net ir kelionių metu.
„CLA Shooting Brake“, veikiantis pagal naująją „Mercedes-Benz“ operacinę sistemą MB.OS, palaiko nuolatinius belaidžius programinės įrangos atnaujinimus, todėl automobilis visada išlieka technologiškai modernus. MBUX sistema integruoja pažangų dirbtinį intelektą iš „Microsoft“ ir „Google“, o virtualus asistentas geba palaikyti sudėtingus pokalbius ir net atpažinti keleivių emocijas, taip pagerindamas sąveiką su automobiliu.
Išmanus elektromobilumas ir įkrovimas
Iš pradžių rinkoje pasirodys dvi elektrinės „CLA Shooting Brake“ versijos. „CLA 250+ Shooting Brake“ pasižymi 200 kW galia, iki 100 km/val. įsibėgėja per 6,8 sekundės ir pagal WLTP standartą vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 761 km. Aukštesnio pajėgumo „CLA 350 4MATIC Shooting Brake“ versija turi 260 kW ir dviejų variklių visų ratų pavarą, leidžiančią iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 5,0 sekundes bei nuvažiuoti iki 730 km atstumą.
Abiejuose modeliuose naudojama itin efektyvi elektrinė jėgainė su dviejų pavarų transmisija galinėje ašyje. Pažangi energijos rekuperacijos technologija leidžia stabdymo metu efektyviai regeneruoti prarandamą energiją ir taip reikšmingai prailginti galimą nuvažiuoti distanciją.
Naujausių technologijų baterija, naudojanti silicio oksidu sustiprintas celes, veikia pagal 800 voltų architektūrą, leidžiančią itin greitai įkrauti automobilį. Ši pažangi įkrovimo sistema suteikia galimybę vos per maždaug 10 minučių greitojo įkrovimo (DC) stotelėse (kurių galia siekia iki 320 kW) papildyti bateriją energijos kiekiu, reikalingu įveikti iki 310 kilometrų atstumą. Kintamosios srovės (AC) įkrovimas, pavyzdžiui, naudojant namuose įrengtą įkrovimo stotelę, galimas iki 22 kW galia.
Lanksčios jėgainės pasirinkimo galimybės
Atsižvelgdama į įvairius klientų poreikius, jau kitąmet „Mercedes-Benz“ planuoja pristatyti ir „CLA Shooting Brake“ versiją su 48 voltų hibridine technologija. Šis hibridas turės į transmisiją integruotą elektrinį variklį, kuris teiks pagalbą važiuojant įvairiu greičiu, taip pat užtikrins galimybę, esant tam tikroms sąlygoms, važiuoti vien elektra. Automobilis taip pat pasižymės pažangiomis energijos rekuperacijos galimybėmis – energija bus atkuriama naudojant visas aštuonias pavaras.
Standartinė įranga nustato naujus standartus
Naujasis „CLA Shooting Brake“ jau standartinėje įrangoje išsiskiria pažangiomis saugumo ir komforto technologijomis. Tarp jų – LED „High Performance“ priekiniai žibintai su adaptyviąja tolimųjų šviesų funkcija, šildomos komfortinės sėdynės, aptrauktos ARTICO dirbtine oda, daugiafunkcis odinis vairas ir THERMATIC klimato kontrolės sistema.
Kasdienį praktiškumą užtikrins patogi įranga – elektra valdoma EASY-PACK bagažinės dangčio sistema, 12 voltų elektros lizdas ir keletas USB-C jungčių (100 W). Automobilio standartinėje įrangoje taip pat bus įdiegta pažangi informacijos bei pramogų sistema su MBUX navigacija bei „Live Traffic Information“ funkcija.
Naujasis modelis kuriamas ant inovatyvios „Mercedes-Benz Modular Architecture“ (MMA) platformos, leidžiančios lanksčiai gaminti tiek elektrinius, tiek hibridinius įvairių tipų automobilius. Toks modulinis metodas supaprastina gamybos procesą, reikšmingai pagerindamas tvarumą ir ekonominį efektyvumą.
