Augęs e. prekybos sektorius, pritraukti nauji verslo klientai ir aktyvi paštomatų tinklo plėtra 2024 m. išaugino per Lietuvos pašto paštomatus ir kurjerius keliavusių siuntų skaičių. Pernai Lietuvoje per juos bendrovė pristatė 12 mln. vienetų siuntų, penktadaliu daugiau nei 2023-aisiais. Beveik 98 proc. per paštomatus ir kurjerius keliavusių siuntų gavėjus pasiekė kitą darbo dieną.
„LP Express“ nuotr.
„Aktyvus naudojimasis paštomatais rodo, kad gyventojams ši paslauga tampa vis svarbesnė. Džiaugiuosi, kad įgyvendinus pakeitimus, iki 2029 m. paštomatų skaičius išaugs bene dvigubai ir perkops 700-us. Jie bus įrengiami kaimuose ir miesteliuose, tad norint išsiųsti siuntą nebereikės keliauti dešimčių kilometrų į rajono centrą. Siekiame, kad paštomatai gyventojams būtų pasiekiami arti jų namų visoje Lietuvoje, o kitos Lietuvos pašto paslaugos išlaikytų aukščiausią kokybę“ – sako susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis.
Sėkmingai įgyvendinus plėtrą regione dar virš 600 tūkst. siuntų praėjusiais metais buvo pristatyta į Lietuvos pašto paštomatus Latvijoje ir Estijoje. Kaimyninėse šalyse paštomatų paslaugą Lietuvos paštas pradėjo teikti 2024 m. balandį.
Kaip ir visame pasaulyje, Lietuvoje toliau traukiasi tradiciniu pašto tinklu pristatytų siuntų skaičius. Tai lėmė nuosekliai mažėjančius siunčiamų laiškų ir korespondencijos kiekius. 2024 m. jų Lietuvos paštas pristatė beveik ketvirtadaliu mažiau nei 2023 m. – 19 mln. vnt.
Bendrovės pajamos 2024 metais siekė 111,4 mln. eurų. Iš jų 34,1 mln. eurų sudarė pajamos, gautos iš pašto tinklu keliavusių komercinių siuntų. Iš paštomatinių ir kurjerinių siuntų gauta 23,7 mln. eurų, dar 13,6 mln. eurų iš universaliajai pašto paslaugai (UPP) priskiriamų siuntų ir laiškų. Bendrovės pajamos iš likusių veiklos sričių, tarp kurių yra finansinės paslaugos, mažmeninė prekyba ir kita, sudarė 39,9 mln. eurų.
Lietuvos pašto pelnas prieš palūkanas, mokesčius, nusidėvėjimą ir amortizaciją (EBITDA) siekė 13,34 mln. eurų, apie 7 proc. mažiau nei ankstesniais metais. Tai lėmė paštomatų tinklo plėtra Baltijos šalyse ir išaugusios automobilių parko eksploatavimo sąnaudos.
Audituotas Lietuvos pašto grynasis pelnas 2024 m. siekė beveik 3,1 mln. eurų ir buvo apie 2 mln. eurų mažesnis nei 2023 m.
„Paštomatų tinklo plėtra Baltijos regione, besikeičiančių klientų poreikių atliepimas ir dėmesys kokybiškam tradicinių pašto paslaugų teikimui – tokias svarbiausias Lietuvos pašto veiklos kryptis būtina išskirti kalbant apie 2024 metus. Be to, bendrovė nuoseklų dėmesį toliau skyrė pašto skyrių atnaujinimui bei darbo sąlygų gerinimui, kurį įvertino ir mūsų kolegos. Lietuvos pašto darbuotojų įsitraukimo ir pasitenkinimo darbo vieta rodikliu (eNPS) pernai siekė 58 proc. ir buvo penkiais procentiniais punktais didesnis nei 2023 m.“, – sako Mindaugas Kvekšas, laikinai einantis Lietuvos pašto generalinio direktoriaus pareigas.
2024 m. balandį startavęs su 750 Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje veikiančių paštomatų, praėjusių metų pabaigoje Lietuvos paštas siuntas siųsti ir gauti jau siūlė naudojantis apie 1150 paštomatų regione. Tai lėmė pradėta partnerystė su kaimyninės šalies pašto operatoriumi Latvijas Pasts, leidusi bendrovių klientams naudotis vieni kitų paštomatais.
Be to, praėjusiais metais Lietuvos paštas taip pat išplėtė apie 40 proc. populiariausių „LP Express“ paštomatų Lietuvoje, jose įrengdamas 5000 papildomų dėžučių.
Lietuvos paštas skiria dėmesį ir poveikio aplinkai mažinimui. Praėjusiais metais „LP Express“ tapo pirmuoju siuntų pristatymo tinklu Lietuvoje, pasiūliusiu klientams galimybę įsigyti daugkartines siuntų pakuotes paštomatuose. Ši paslauga ypač išpopuliarėjo tarp gyventojų, prekiaujančių tarpusavio prekybos platformose. Per kiek daugiau nei metus įsigyta daugiau nei 27 tūkstančiai daugkartinių pakuočių.
Prie aplinkai teigiamų pokyčių skatinimo pernai Lietuvos paštas prisidėjo ir atnaujindamas transporto parką. Vilniuje ir Kaune dalį „LP Express“ siuntų kurjeriai pristato tik elektra varomais furgonais, o jau šių metų viduryje bus atnaujinti ir laiškininkų automobiliai, tarp kurių ženklią dalį sudarys elektrinės transporto priemonės.
Paieška archyve
