Elektronika.lt
 2026 m. vasario 2 d. Projektas | Reklama | Žinokite | Klausimai | Prisidėkite | Atsiliepimai | Kontaktai
Paieška portale
EN Facebook RSS

 Kas naujo  Katalogas  Parduotuvės  Forumas  Tinklaraščiai
 Pirmas puslapisSąrašas
 NaujienosSąrašas
 - Elektronika, technika
 - Kompiuterija
 - Telekomunikacijos
 - Verslo naujienos
 - Įvykiai, renginiai
 - Švietimas, studijos
 - Mokslo naujienos
 - Portalo naujienos
 StraipsniaiSąrašas
 Vaizdo siužetaiSąrašas
 Nuolaidos, akcijosSąrašas
 Produktų apžvalgosSąrašas
 Naudingi patarimaiSąrašas
 Vykdomi projektaiSąrašas
 Schemų archyvasSąrašas
 Teorija, žinynaiSąrašas
 Nuorodų katalogai
 Įvairūs siuntiniai
 Bendravimas
 Skelbimai ir pasiūlymai
 Elektronikos remontas
 Robotų kūrėjų klubas
 RTN žurnalo archyvas






 Verta paskaityti
Vasario 1 d. 19:34
Nematoma saulės grėsmė: NASA ir IBM bando nuspėti tai, kas iki šiol atrodė chaotiška ir neįmanoma
Vasario 1 d. 17:47
Kaip į „Apple Passwords“ aplikaciją perkelti slaptažodžius iš kitų aplikacijų
Vasario 1 d. 15:07
Kaip sukurti asmenines dovanas neturint profesionalių dizaino įgūdžių?
Vasario 1 d. 13:30
Ką iš tikrųjų reiškia SOS? Sužinokite, ką iš tiesų reiškia ir kodėl tai tapo universaliu pagalbos šauksmu
Vasario 1 d. 11:18
Duomenų apsaugos dilema: technologijos tobulėja, tačiau žmonių įpročiai – lyg įkalti akmenyje
Vasario 1 d. 09:45
Kokie veiksniai iš tikrųjų įtakoja jūsų spausdintinių plokščių gamybos kaštus
Vasario 1 d. 07:36
„Google“ eros pabaiga: kur atsakymų ieškome šiandien?
Sausio 31 d. 19:19
Šaltis atskleidžia elektromobilių silpnąją vietą: žiemą tai nustebina net patyrusius vairuotojus
Sausio 31 d. 17:48
Naujas gerbėjas ar sukčius? Dirbtinio intelekto romantinės apgavystės ir kaip jas atpažinti
Sausio 31 d. 15:18
Kokie yra pagrindiniai skirtumai tarp standžiųjų ir lanksčiųjų grandinių surinkimo reikalavimų?
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods, FS25 Maps, FS25 Trucks
ETS2 Mods
ETS2 Trucks, ETS2 Bus, Euro Truck Simulator 2 Mods
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods, FS22 Maps, FS25 Mods
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija
FS25 Mods
FS25 Maps, FS25 Cheats, FS25 Install Mods
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods, ATS Trucks, ATS Maps
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods, WOT Mods, RDR2 Maps
Reklama
 Naujienos » Kompiuterija Ankstesnė naujiena | Sekanti naujiena | Dalintis | Spausdinti

„Google Maps“ tyliai grąžino funkciją, kurios labai trūko, dabar ji dar naudingesnė nei anksčiau

Publikuota: 2026-01-12 08:33
Tematika: Kompiuterija
Autorius: Rūta
Aut. teisės: ©Bilis.lt
Inf. šaltinis: Bilis.lt

Dar visai neseniai atrodė, kad „Google Maps“ pamažu atsisako nišinių, bet tam tikroms bendruomenėms itin svarbių funkcijų. Slidininkai ir snieglentininkai tai pajuto ypač skaudžiai, kai iš programėlės dingo informacija apie slidinėjimo trasas, keltuvus ir infrastruktūrą kalnų kurortuose. Daugeliui tai nebuvo tik grafinė smulkmena – tai buvo realus planavimo įrankis, padedantis orientuotis nepažįstamose vietovėse. Dabar situacija keičiasi. „Google Maps“ grąžina seniai lauktą funkciją, bet šį kartą – su pažadu, kad ji bus tikslesnė ir patikimesnė nei bet kada anksčiau.

„Google Maps“ tyliai grąžino funkciją, kurios labai trūko, dabar ji dar naudingesnė nei anksčiau

Pamiršta, bet nepakeičiama funkcija

Slidinėjimo trasų, keltuvų ir kurortų objektų vaizdavimas „Google Maps“ žemėlapiuose nėra naujovė. Pirmą kartą ši funkcija pasirodė dar 2013 metais kaip eksperimentas. Tuo metu „Google“ siekė parodyti, kad jos žemėlapiai gali būti naudingi ne tik vairuotojams ar pėstiesiems, bet ir aktyvaus laisvalaikio mėgėjams. Slidininkams tai buvo tikras atradimas – vienoje programėlėje buvo galima matyti trasų sudėtingumą, jų išsidėstymą, keltuvų vietas ir net apgyvendinimo objektus.

Tačiau laikui bėgant išryškėjo problema, kurią „Google“ galiausiai įvardijo kaip pagrindinę priežastį funkciją pašalinti. Duomenys ne visada buvo atnaujinami laiku. Trasos keitėsi, keltuvai buvo perkelti ar renovuoti, o žemėlapyje informacija likdavo tokia pati metų metus. Praėjusį rudenį „Google“ nusprendė, kad vartotojai dažniau pasitiki pačių kurortų skelbiamais žemėlapiais, todėl slidinėjimo sluoksnis buvo tyliai pašalintas iš „Maps“.

Reakcija buvo aiški – daugelis vartotojų šios funkcijos pasigedo. Ir panašu, kad „Google“ šį kartą nusprendė įsiklausyti.

Kodėl grįžimas yra svarbesnis nei atrodo iš pirmo žvilgsnio?

Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad slidinėjimo trasų rodymas žemėlapyje yra tik patogumo klausimas. Tačiau tiems, kurie bent kartą yra lankęsi dideliame ar nepažįstamame slidinėjimo kurorte, tai – kur kas daugiau. Net nedidelis maršruto netikslumas gali kainuoti laiką, jėgas ir sugadinti visą dieną ant kalno.

Ypač tai aktualu pradedantiesiems arba tiems, kurie pirmą kartą atvyksta į didelį, išsiplėtusį slidinėjimo centrą. Ne ten pasukus galima atsidurti per sudėtingoje trasoje, ilgai ieškoti jungiamojo kelio arba net patekti į pavojingą situaciją. Todėl tiksli, nuolat atnaujinama informacija tampa ne tik komforto, bet ir saugumo klausimu.

Kuo naujoji versija skiriasi nuo senosios?

Didžiausias pokytis, kurį žada „Google“, yra duomenų aktualumas. Šį kartą slidinėjimo informacija turėtų būti atnaujinama remiantis naujesnėmis nuotraukomis ir oficialiais kurortų žemėlapiais. Tai reiškia, kad „Google Maps“ nebekartos senos klaidos, kai vartotojai matydavo realybės neatitinkančius maršrutus.

Tai ypač svarbu ne trasose, o jų jungtyse – ten, kur menkiausias neatitikimas gali reikšti papildomą kopimą, ilgesnį grįžimą ar net klaidžiojimą. Kalnuose tai ne tik nepatogu, bet kartais ir pavojinga, ypač esant blogoms oro sąlygoms ar prastam matomumui.

Be to, „Google“ pabrėžia skaidrumą – duomenys turėtų būti lengviau patikrinami ir greičiau koreguojami, jei vartotojai pastebės netikslumų.

Funkcija jau grįžta, bet ne visiems

Nors slidinėjimo sluoksnis „Google Maps“ jau pradedamas aktyvuoti, jo prieinamumas kol kas ribotas. Pirmiausia jis pasirodo tik kai kuriuose populiariausiuose Šiaurės Amerikos ir Europos kurortuose. Tarp matomų pavyzdžių minimi tokie gigantai kaip „Whistler Blackcomb“ Kanadoje, „Park City Mountain“ Jutos valstijoje ar „Palisades Tahoe“ Kalifornijoje.

Tai reiškia, kad ne visi vartotojai dar iš karto pamatys atnaujintą funkciją savo regione. Tikėtina, kad plėtra vyks palaipsniui, vertinant duomenų kokybę ir vartotojų atsiliepimus. Europoje tai ypač aktualu, nes čia slidinėjimo kurortų tinklas itin tankus ir įvairus – nuo Alpių milžinų iki mažesnių, lokalių centrų.

Viena programėlė viskam – palaima ar problema?

Šis „Google Maps“ sprendimas vėl įžiebė seną diskusiją. Viena vartotojų dalis džiaugiasi, kad vis daugiau funkcijų telpa vienoje programėlėje. Galimybė planuoti kelionę, naviguoti mieste, rasti restoraną ir net suplanuoti dieną slidinėjimo trasose – viskas vienoje vietoje – daugeliui atrodo idealus scenarijus.

Tačiau kita pusė jaučia priešingai. Kuo daugiau funkcijų atsiranda, tuo labiau „Maps“ tampa perkrauta. Ne vienas vairuotojas atvirai sako, kad dėl to renkasi „Waze“, taip pat priklausančią „Google“, bet orientuotą beveik vien tik į navigaciją. Mažiau informacijos – mažiau blaškymosi.

Vis dėlto sportuojantys ir aktyviai keliaujantys žmonės dažnai vertina būtent universalumą. Jiems patogu, kai planavimas ir navigacija susilieja į vieną sistemą, o nereikia šokinėti tarp skirtingų programėlių.

Atrodo, kad šį kartą „Google“ pabandė rasti kompromisą – grąžinti funkciją tiems, kam ji reikalinga, bet daryti tai atsargiai ir su didesniu dėmesiu kokybei. Jei pažadai dėl duomenų atnaujinimo pasitvirtins, slidininkai gali tikėtis, kad šį kartą funkcija „Google Maps“ žemėlapiuose pasiliks ilgam.


Draudžiama platinti, skelbti, kopijuoti informaciją su
nurodyta autoriaus teisių žyma be redakcijos sutikimo.

 Uždaryti komentarus
Vardas:    El. paštas:   (nebūtinas)
Pakartokite kodą: 
  Apsaugos kodas: 
 
Komentarus rašo lankytojai. Komentarai nėra redaguojami ar patikrinami, jų turinys neatspindi redakcijos nuomonės. Redakcija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus, kurie pažeidžia įstatymus, reklamuoja, yra nekultūringi arba nesusiję su tema. Pastebėjus nusižengimus, prašome mums pranešti. Jei nurodomas el. pašto adresas, jis matomas viešai. Patvirtindami komentaro įrašymą, kartu patvirtinate, jog esate susipažinęs su portalo privatumo politika ir su ja sutinkate.

Global electronic components distributor – Allicdata Electronics

Electronic component supply – „Eurodis Electronics“

LOKMITA – įvairi matavimo, testavimo, analizės ir litavimo produkcija

Full feature custom PCB prototype service

Technologijos.lt

Mokslo festivalis „Erdvėlaivis Žemė

LTV.LT - lietuviškų tinklalapių vitrina

„Konstanta 42“

„Mokslo sriuba“

www.matuok.lt - Interneto spartos matavimo sistema

Programuotojas Tautvydas – interneto svetainių-sistemų kūrimas

PriedaiMobiliems.lt – telefonų priedai ir aksesuarai

Draugiškas internetas


Reklama
‡ 1999–2026 © Elektronika.lt | Autoriaus teisės | Privatumo politika | Atsakomybės ribojimas | Reklama | Turinys | Kontaktai LTV.LT - lietuviškų tinklalapių vitrina Valid XHTML 1.0!
Ets2 mods, Ats mods, Beamng drive mods
allmods.net
„MokslasPlius“ – mokslui skirtų svetainių portalas
www.mokslasplius.lt
Būk saugus
elektroninėje erdvėje

www.esaugumas.lt
LTV.LT – lietuviškų tinklalapių vitrina
www.ltv.lt/technologijos/
Elektroninių parduotuvių optimizavimas „Google“ paieškos sistemai
www.seospiders.lt
Mokslo festivalis „Erdvėlaivis žemė“
www.mokslofestivalis.eu
Reklama


Reklama