Siekiant taupyti, naudingiausia keliauti aplinkai draugišku transportu. Kelionė elektromobiliu – pigiausia, palyginti su kelionės išlaidomis, važiuojant dyzelinėmis ir benzininėmis transporto priemonėmis. 100 km kelionės išlaidos degalams, važiuojant keleiviniu lengvuoju elektromobiliu, 2025 m. antrąjį ketvirtį vidutiniškai siekė 4,99 euro, o nuvažiuoti tą patį atstumą krovininiu lengvuoju elektromobiliu – 7,43 euro. Šių metų pirmąjį ketvirtį tokios kelionės išlaidos buvo atitinkamai 4,8 euro ir 6,7 euro. Tai rodo Lietuvos energetikos agentūros duomenys.
Vidutinė elektros energijos, naudojamos elektromobilio baterijai įkrauti, kaina 2025 m. antrąjį ketvirtį, palyginti su pirmuoju ketvirčiu, padidėjo nuo 0,279 Eur/kWh iki 0,310 Eur/kWh.
Kainos augimą daugiausiai lėmė padidėjęs spartaus ir itin spartaus viešojo įkrovimo prieigų skaičius, kurių per ketvirtį padaugėjo daugiau nei 300. Jose elektros energijos pardavimo kaina yra didesnė, palyginti su kaina nedidelės galios viešojo įkrovimo prieigose ir įkrovimo kaina namuose.
Dyzelino kaina per 2025 m. antrąjį ketvirtį sumažėjo 9,2 proc., atitinkamai išlaidos, nuvažiuoti 100 km lengvuoju keleiviniu automobiliu, siekė 7,95 euro (pirmąjį ketvirtį buvo 8,76 euro). Tą patį atstumą važiuojant lengvuoju krovininiu automobiliu, išlaidos dyzelinui siekė 10,12 euro (buvo 11,14 euro).
Benzino kaina per šių metų antrąjį ketvirtį sumažėjo 4,5 proc. Tad 100 km kelionės išlaidos, važiuojant lengvuoju keleiviniu automobiliu, siekė 9,18 euro (pirmąjį ketvirtį buvo 9,61 euro). Tą patį atstumą nuvažiuoti lengvuoju krovininiu automobiliu, išlaidos benzinui siekė 11,30 euro (buvo 11,82 euro).
Vidutinė gamtinių dujų (SGD – suslėgtos gamtinės dujos – aut.) kaina per 2025 m. antrąjį ketvirtį, palyginti su pirmuoju ketvirčiu, sumažėjo 2,9 proc. (nuo 1,80 Eur/kg iki 1,75 Eur/kg). Tad 100 km kelionė lengvuoju automobiliu, palyginti su pirmuoju ketvirčiu, atpigo ir sudarė 7,35 euro (pirmąjį ketvirtį buvo 7,57 euro), o važiuojant lengvuoju krovininiu, kelionės kaina sumažėjo ir sudarė 11,38 euro (pirmąjį ketvirtį buvo 11,72 euro).
Lietuvoje transporto priemonių parkas ir toliau jaunėja – šalyje daugėja automobilių, kurių eksploatavimo amžius yra trumpesnis nei 5 metai. Naujesnių automobilių vidutinės degalų sąnaudos yra gerokai mažesnės dėl juose įdiegtų efektyvumo didinimo technologijų. Per 2025 m. antrąjį ketvirtį naujai įregistruoti 53 194 lengvieji keleiviniai automobiliai, t. y. 16,6 proc. daugiau nei per pirmąjį šių metų ketvirtį.
