Vokietijos automobilių koncernas BMW atnaujino prabangųjį elektra varomą visureigį „BMW iX“. Naujasis modelis pasižymės ne tik galingesniais varikliais ir sportiškesniu dizainu, bet ir efektyvesne važiuokle – viena įkrova galės įveikti net 701 kilometro atstumą.
Vokietijos automobilių koncernas BMW atnaujino prabangųjį elektra varomą visureigį „BMW iX“. Naujasis modelis pasižymės ne tik galingesniais varikliais ir sportiškesniu dizainu, bet ir efektyvesne važiuokle – viena įkrova galės įveikti net 701 kilometro atstumą (pagal WLTP standartą).
„Prieš maždaug 3 metus Lietuvoje debiutavęs pirmasis „BMW iX“ pasiūlė tuomet neįtikėtiną viena įkrova įveikiamą atstumą – per 600 km. Nors iki šių dienų „iX“ išlieka itin konkurencingas, su atnaujintu modeliu BMW kelia kartelę dar aukščiau, sudarydamas galimybę be jokių emisijų įveikti daugiau nei 700 kilometrų. Praktiškai tai ištrina ribą tarp elektromobilių ir automobilių su vidaus degimo varikliu įveikiamo nuotolio. O įvertinus elektra varomų automobilių dinamiškumo ir teikiamo akustinio komforto privalumus, galime sakyti, kad su atnaujinto „iX“ debiutu nebelieka priežasčių, kodėl turėtume vengti perėjimo prie tvaresnių transporto priemonių“, – sako BMW įgaliotosios atstovės Lietuvoje bendrovės „Krasta Auto“ direktorius Aurimas Tamašauskas.
Siūlys tris skirtingas versijas
BMW siūlys tris atnaujinto „iX“ modelio versijas. Atnaujinta „BMW iX xDrive45“ versija bus 60 kW (82 AG) galingesnė ir sieks 300 kW (408 AG). Dėl to automobilis 100 km/val. greitį išvystys visa sekunde greičiau – per 5,1 sekundės. Be to, patobulinus akumuliatoriaus elementų technologiją, „xDrive45“ akumuliatoriaus talpa išaugo maždaug 30 proc. – iki 94,8 kWh. Tai leis viena įkrova automobiliui įveikti 602 km atstumą.
Antroji versija – „BMW iX xDrive60“, tai pat gavo galingesnį variklį, kuris išvystys 400 kW (544 AG) galią. Šis modelis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgės dar greičiau – per 4,6 sekundės. Kaip ir „xDrive45“, taip ir „xDrive60“ modelio maksimalus greitis yra ribojamas elektroniniu būdu ties 200 km/val. riba. „xDrive60“ modelyje montuojama 109,1 kWh naudotinos talpos bateriją, su kuria elektromobilis įveiks įspūdingą 701 km nuotolį.
Trečioji ir galingiausia bus „BMW iX M70 xDrive“ versija. Jos ratus suks 485 kW (659 AG) galios agregatas, leisiantis elektromobiliui nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėti vos per 3,8 sekundės. Šio modelio baterijos naudotina talpa siekia 108,9 kWh, su kuria viena įkrova galima nuvažiuoti 600 kilometrų.
Atnaujinti „iX“ modeliai turės ir „Max range“ funkcija, kuri, esant poreikiui, gali dar labiau (iki 25 proc.) prailginti likusį nuotolį iki artimiausios įkrovimo stotelės.
„xDrive45“ modelį bus galima įkrauti greitojo įkrovimo stotelėse maksimalia 175 kW galia, o kitus du modelius – 195 kW galia. Tai leis bateriją nuo 10 iki 80 proc. papildyti vos per 30 minučių. Iš namų tinklo, per vadinamąją kintamos srovės AC jungtį, naujieji modeliai galės būti įkraunami iki 22 kW galia. „Connected Home Charging“ funkcija leis optimizuoti įkrovimą atsižvelgiant į saulės elektrinės veikimą, elektros energijos kainas biržoje ar tinklo apkrovą.
Atnaujintas dizainas ir platesnė standartinė įranga
Iš išorės atnaujintas „iX“ atrodo dar progresyvesnis ir dinamiškesnis. Prie to prisideda naujo dizaino priekinės grotelės su „BMW Iconic Glow“ apšvietimu ir LED žibintai, kurie gavo vertikalius dienos šviesos ir posūkio signalo elementus. Jau standartinėje komplektacijoje atnaujintas „iX“ modelis turės adaptyviuosius LED žibintus su posūkių apšvietimo funkcionalumu. Kėbulo spalvų paletė papildyta naujomis spalvomis, tokiomis kaip „Arctic Race Blue“, „Dune Grey“ ar „Carbon Black“ bei individualiai užsakomomis kitomis spalvomis.
Papildomai galima užsisakyti ir „M Sport“ paketą, kuris suteiks modeliui dar daugiau sportiškumo elementų. Šis paketas suteiks sportiškumo ir erdviame, prabangiai atrodančiame automobilio viduje – naujas M tipo sėdynes, odinį M vairą ir M dizaino pedalus bei kt.
Atnaujintas „iX“ modelis turės „BMW iDrive 8.5“ operacinę sistemą su dideliu lenktu monitoriumi priekyje ir balso asistentu, per kuriuos galima intuityviai valdyti visas automobilio funkcijas. Automobilis taip pat palaiko 5G ryšį, skaitmeninio BMW rakto funkcionalumą ir naują „Plug & Charge“ funkciją, leidžiančią įkrauti automobilį be papildomų autentifikacijos veiksmų.
Į standartinę atnaujinto „BMW iX“ įrangą įeina signalizacija, „Welcome and Goodbye“ animacija, automobilį automatiškai vairuotojui atrakinanti „Comfort Access“ sistema, šildomos vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynės, šildomas vairas, autonominio vairavimo ir parkavimo asistentas „Driving Assistant Plus“, „BMW Live Cockpit Professional“ ir „Harman Kardon“ erdvinio garso sistema. „M70 xDrive“ standartinės komplektacijos sąrašas dar ilgesnis – „M Sport Pro“ paketas, aktyvusis vairo mechanizmas, „BMW Iconic Glow“ grotelės ir kita įranga.
Už papildomą mokestį atnaujinto „iX“ pirkėjai galės užsisakyti antrojo lygio autinominio vairavimo paketą „Highway Assistant“ – jis gali perimti automobilio valdymą dvipusio eismo keliuose su fiziškai atskirtomis eismo juostomis, kai važiuojama iki 130 km/val. greičiu. Į sistemą taip pat įeina unikalus aktyvusis eismo juostos keitimo asistentas, aktyvuojamas akimis. Papildomai galima pasirinkti ir parkavimo asistentą „Parking Assistant Professional“, kuris leidžia automobilį priparkuoti ir jį valdyti per telefoną.
Įgaliotoji BMW atstovė Lietuvoje „Krasta Auto“, priklausanti tarptautinei „Inchcape“ grupei, skelbia, kad Lietuvoje atnaujinti „iX“ pasirodys šį pavasarį. Naujieji modeliai, kaip ir iki šiol, bus gaminami Dingolfinge, Vokietijoje.
