Praėjusią savaitę „Audi“ oficialiai paskelbė apie naujo elektrinio dviračio rengimą serijinei gamybai, o šį visai neseniai buvo išplatintas ir pirmasis reklaminis vaizdo klipas, kuriame užfiksuota, kaip jis atrodo realiomis sąlygomis.
Praėjusią savaitę „Audi“ oficialiai paskelbė apie naujo elektrinio dviračio rengimą serijinei gamybai, o šį visai neseniai buvo išplatintas ir pirmasis reklaminis vaizdo klipas, kuriame užfiksuota, kaip jis atrodo realiomis sąlygomis.
Naujasis „Audi e-bike“ elektrinis dviratis publikai bus pristatytas Worthersee festivalyje Austrijoje ir panašu, kad vokiečiai koncentruojasi ne tiek į transporto priemonės, skirtos iš taško A nusigauti į tašką B kūrimą, tačiau ruošia ekstremaliam sportui skirtą dviratį, su kuriuo būtų galima šokinėti ir atlikti triukus.
Vaizdo įraše užfiksuoti prancūzų laisvo stiliaus dviračių trialo profesionalas Julienas Dupontas ir greitojo nusileidimo specialistas Petra Bernhardas atlieka triukus ir važiavimo miesto sąlygomis įgūdžius. Kurdami elektrinį dviratį „Audi“ konstruktoriai pritaikė kalnų dviračiams įprastas amortizuojamas galines šakes, tačiau rėmą suprojektavo taip, kad svorio centras būtų žemiau, o pats matmenys kompaktiški. Taip buvo siekiama suteikti jam lengvesnį ir tikslesnį valdymą.
„Audi e-bike“ dviratis turi į rėmą integruotą 48 voltų ličio jonų bateriją ir elektros motorą, kurio galia siekia 3 AG. Įspūdingiau atrodo galiniam ratui perduodamo maksimalaus 250 Nm sukimo momento rodiklis. Maksimalus „e-bike“ greitis siekia 80 km/h, o veikimo nuotolis priklausomai nuo važiavimo stiliaus – 50–70 km. Jei reikalinga energija ilgesnei kelionei bateriją lengvai galima pakeisti įkrauta arba turimą iš standartinio 230 voltų tinklo pakrauti per 2,5 valandos.
