Vienas žymiausių Japonijos automobilių gamintojų „Nissan“ svarsto galimybę parduoti savo pagrindinę būstinę Jokohamoje. Šis žingsnis yra dalis platesnio restruktūrizacijos plano, kurio tikslas yra pagerinti koncerno finansinę padėtį. Pasak žiniasklaidos, jau atsirado pirmieji investuotojai, susidomėję šiuo sandoriu.
„Nissan“, daugelį metų buvęs vienu iš Japonijos automobilių pramonės lyderių, jau kurį laiką susiduria su rimtais iššūkiais. Pardavimų apimtys mažėja, ypač užsienio rinkose, o stabilaus strateginio investuotojo stoka verčia bendrovę ieškoti papildomų sprendimų. Dėl to parengtas taupymo planas, kuris apima ne tik dalies gamyklų uždarymą, bet ir tūkstančių darbo vietų panaikinimą.
Vienas iš plano punktų yra turto pardavimas. Tarp galimų sandorių minimas ir įspūdingas 22 aukštų stiklinis biurų pastatas Jokohamoje, kuriame nuo 2009 metų priimami svarbiausi koncerno sprendimai. Šis modernus dangoraižis buvo pastatytas dar tuomet, kai įmonę valdė Carlosas Ghosnas. Šiandien jo vertė siekia apie 670 milijonų JAV dolerių (550 milijonų eurų).
Potencialus pirkėjas iš Jungtinių Valstijų
Pagal užsienio žiniasklaidos pranešimus, realiausia kandidatė įsigyti „Nissan“ būstinę yra JAV investicijų bendrovė „KKR & Co“ (KKR), dirbanti privataus kapitalo sektoriuje. Jos Japonijos padalinys „KKR Management“ pateikė didžiausią pasiūlymą, tai apie 90 milijardų jenų, tai yra maždaug 610 milijonų JAV dolerių (521 milijonų eurų). Tai daugiau nei kitų investuotojų siūlomos sumos, todėl sandoris gali būti užbaigtas būtent su šia kompanija.
KKR jau kelerius metus aktyviai veikia Japonijos rinkoje. Bendrovė investuoja į nekilnojamąjį turtą bei technologijas, o jos vadovybė ne kartą yra pabrėžusi, kad Japonija yra svarbiausia investicijų kryptis už JAV ribų. Praėjusiais metais įmonės vadovas Josephas Bae teigė, kad Japonija tapo kertiniu regionu, ir tai patvirtina šių metų sandoris, kai KKR už 4,4 milijardo JAV dolerių (3,76 milijardo eurų) išpirko technologijų įmonę „Fuji Soft“ iš viešosios rinkos.
Pardavimas su atgaliniu nuomos susitarimu
Vis dėlto „Nissan“ dėl būstinės pardavimo nesiruošia palikti savo dabartinių patalpų. Planuojama, kad sandoris vyks pagal pardavimo ir nuomos modelį. Tai reiškia, kad po pastato perleidimo naujam savininkui įmonė toliau jame veiks, bet jau kaip nuomininkė. Šaltinių teigimu, susitarimas numatys dešimties metų nuomos laikotarpį, todėl per artimiausią dešimtmetį „Nissan“ neturės ieškoti naujos būstinės.
„Nissan“ sprendimas parduoti pagrindinę būstinę yra ryškus ženklas, jog bendrovė išgyvena sunkius laikus ir priversta imtis drastiškų priemonių. Pardavimas su nuomos sutartimi leis išlaikyti veiklos stabilumą, tačiau kartu suteiks papildomų lėšų, kurių reikia finansinei padėčiai gerinti. Ar šis žingsnis taps naujo „Nissan“ atsigavimo pradžia, paaiškės tik ateityje, tačiau akivaizdu, kad šis istorinis Japonijos automobilių gamintojas šiandien stovi ties didelės permainos slenksčiu.
