Ar žinojote, kad apie elektromobilius žmonės svajojo dar prieš 126 metus? Techniškai, ne tik svajojo, bet ir gerino jais rekordus: 1899 m. elektrinis automobilis „La Jamais Contente“ tapo pirmąja transporto priemone, viršijusia 100 km/val. greitį. Šiandien, stebėdamas elektromobilių pažangą, legendinį automobilį vairavęs belgas Camille Jenatzy didžiuotųsi. Bet atsukime laiko rodykles į dabartį: kaip šiandien gyvena ir ko labiausiai pasigenda elektromobilių vairuotojai Lietuvoje?
Šiandien jau beveik trečdalis (30 proc.) elektromobilių vairuotojų pasinaudoja viešų elektromobilių įkrovimo stotelių paslaugomis bent du kartus per savaitę, o 12 proc. apklaustųjų šiomis stotelėmis pasinaudoja kasdien. Tokius duomenis atskleidė lyderiaujančio greito elektromobilių įkrovimo tinklo Baltijos šalyse „Ignitis ON“ užsakymu atlikta „Spinter tyrimų“ reprezentatyvi visuomenės nuomonės apklausa. Remiantis apklausos duomenimis, Lietuvos gyventojų tarpe jau spėjo susiformuoti lūkesčiai ir prioritetai, susiję su elektromobilių vairavimu.
Tikisi vis daugiau greičio
Gyvenantiems įtemptu darbo ritmu, greitojo įkrovimo prieigos neabejotinai tampa prioritetu. Tai rodo ir apklausos duomenys: net 75 proc. apklaustųjų įkrovimo greitį nurodė kaip pagrindinį kriterijų renkantis įkrovimo tinklo operatorių. Kaip teigia „Ignitis“ elektrinio mobilumo departamento vadovas Eimantas Balta, šiuolaikinės technologijos šį kriterijų vairuotojams jau gali užtikrinti.
Tarp prioritetų – stotelių prieinamumas
Vairuojant automobilį su vidaus degimo varikliu, degalinę galima rasti beveik už kiekvieno miesto posūkio, todėl vairuotojui degalų papildymą retai kada reikia planuoti iš anksto. Pasak E. Baltos, būtent apie tokį patogumą šiandien vis dažniau galvoja ir vairuojantys elektromobilius.
„Pastebėjome, kad elektromobilių vairuotojams yra labai svarbus patogus transporto įkrovimas. Tai patvirtina ir „Spinter tyrimai“ apklausa, parodžiusi, kad 60 proc. apklaustųjų įkrovimo vietų prieinamumą laiko svarbiausiu veiksniu renkantis įkrovimo paslaugos operatorių. Norėdami atliepti tokius vairuotojų poreikius, tinklo operatoriai turi stengtis kurti geresnę vartotojų patirtį. Tai darome ir mes. Pavyzdžiui, Baltijos šalyse esame jau įrengę iš viso daugiau kaip 1000 įkrovimo prieigų, iš kurių dauguma yra greitojo įkrovimo. Ši plėtra leidžia vairuotojams, ypač mėgstantiems keliauti, jaustis kelyje užtikrintai dėl to, kad reikalui esant bus kur įkrauti elektromobilio bateriją“, – pasakoja E. Balta.
Vertina patogų atsiskaitymą už paslaugą
Įprastose degalinėse atsiskaitymas už kurą užtrunka vos kelias minutes, todėl, siekiant atliepti elektromobilių vairuotojų lūkesčius, įkrovimo prieigos tam taip pat turi pasiūlyti patogias opcijas. Apklausos duomenys rodo, kad 31 proc. vairuotojų, rinkdamiesi įkrovimo tinklo operatorių, nori, kad jis suteiktų patogų atsiskaitymą už paslaugą.
Ekspertas priduria, kad tokios tinklo operatorių programėlės taip pat pagerina klientų patirtį ne tik leisdamos patogiai atsiskaityti, bet ir sutrumpina patį elektromobilio įkrovimo procesą. Vartotojai aplikacijoje gali matyti artimiausias įkrovimo stoteles, pasitikrinti, ar jose laisva reikiama jungtis bei paleisti ar sustabdyti įkrovimą.
Paieška archyve
