Vilniuje, Laisvės prospekte, įrengtos 2 naujos greito elektromobilių įkrovimo stotelės. Vienu metu bus galima įkrauti 4 elektromobilių. Ekspertų teigimu, stotelės įrengtos atsižvelgiant į elektromobilių vairuotojų poreikį ir eismo intensyvumą.
„Enefit“ nuotr.
Įrengtos stotelės – skirtingos galios. Viena – 47, o kita – 160 kW galios. Pastarojoje vairuotojai savo transporto priemones, priklausomai nuo jų specifikacijos, gali pakrauti trumpiau nei per pusvalandį. Pasirinkta lokacija – strategiškai patogioje vietoje, judriame prospekte, šalia Laisvės pr. 77.
„Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovas Tomas Žilionis teigia, kad nors viešojo įkrovimo infrastruktūra Lietuvoje išplėtota pakankamai – keliuose važinėjančių elektromobilių, kurie naudotųsi įkrovimo stotelėmis, vis dar trūksta.
„Matome, kad vairuotojai vis dažniau naudojasi viešojo įkrovimo stotelėmis. Visgi, tam, kad infrastruktūra būtų pilnai išnaudojama, dar yra kur padirbėti. Turime ir toliau skatinti vairuotojus rinktis žalią transportą, ieškoti būdų, kaip gerinti jų patirtį. Mūsų visų išsikelti tikslai – ambicingi, o tempas, kurį demonstruojame, nepakankamas, kad jų pasiektumėme“, – sako T. Žilionis.
„Enefit“ tinkle Lietuvoje neseniai perkopta 300 įkrovimo stotelių riba. Vien pernai, 2025-aisiais, įrengta 91-a skirtingos galios stotelė, kuriose vienu metu galima įkrauti dar 182 elektromobilius. T. Žilionis sako, kad ateinančiais metais dėmesys – ne kiekybei, o kokybei.
„Intensyviausią plėtros etapą mūsų tinkle, galime sakyti, baigėme. Stebime elektromobilių skaičiaus augimą Lietuvos gatvėse, vairuotojų įpročius. Matydami skaičius darome prielaidą, kad šiuo metu infrastruktūros Lietuvoje tikrai pakanka. Mes ir toliau ieškosime naujų lokacijų, įrenginėsime stoteles, tačiau pagrindinis dėmesys krypsta kitur.
Girdime klientų norus, matome jų poreikius. Įžengiame į tą etapą, kai didžiausią dėmesį turime skirti turimos infrastruktūros tobulinimui, galios didinimui skirtingose stotelėse, klientų patirčių gerinimui. Ieškome galimybių, kaip toliau kurti aplinką, kuri būtų kuo patogesnė vairuotojui. Nuo to priklausys ir tai, kaip greitai žengsime elektromobilumo keliu Lietuvoje“, – sako T. Žilionis.
Visose Baltijos šalyse ir Lenkijoje „Enefit“ įkrovimo jungčių skaičius šiemet viršijo 1500 ir toliau sparčiai auga.
