Birželio 19 d. Lietuvoje prasidės 3 dienas truksiantis Europos Sąjungos Jungtinių tyrimų centro ir Muitų ir mokesčių sąjungos Generalinių Direktoratų bei Lietuvos muitinės organizuojamas pirmasis Europos Sąjungoje bendras pilotinis projektas, kurio metu bus testuojamos elektroninės plombos.
Projekto metu rengiamasi testuoti dviejų rūšių elektronines plombas, kurios bus įrengtos sunkvežimiuose, vyksiančiuose per Lietuvą maršrutu tarp Medininkų ir Kybartų pasienio kontrolės punktų. Bus išbandyta iki 60 tokių plombų, kurių duomenys bus nuskaitomi per atstumą specialiais skaitytuvais. Tokių techninių priemonių pagalba galima nuolat stebėti krovinių judėjimą ir taip užkirsti kelią galimam neteisėtam krovinio iškrovimui, pakrovimui ar pakeitimui jo gabenimo metu.
Daugelyje valstybių kova su kontrabanda išlieka vienu iš svarbiausių uždavinių. Lietuvoje, kaip tranzito valstybėje, yra ypač didelė rizika, susijusi su neteisėtu prekių iškrovimu iš sunkvežimių, vykstančių iš Kaliningrado į Baltarusiją ir atvirkščiai per taip vadinamą "Lietuvos koridorių". Per parą per Lietuvą pervažiuoja daugiau nei 100 tokių sunkvežimių, gabenančių apmokestinamus krovinius, o kartais ir pavojingas medžiagas. Didelis kainų skirtumas ES šalyse ir Rusijoje bei Baltarusijoje skatina kontrabandą ir vienas iš jos būdų yra neteisėtas visų ar dalies prekių iškrovimas tranzito procedūros metu. Tai sąlygoja nelegalią prekių apyvartą vidaus rinkoje ir mokesčių surinkimo mažėjimą.
Testuojamos elektroninės plombos yra naujas technologinis sprendimas, užtikrinantis krovinių saugumą. Taip pat naudojat daugkartinius elektroninius užraktus vienkartinis jų panaudojimas kainuotų pigiau nei įprastinės plombos.
Tokie bandymai Europoje bus atliekami pirmą kartą, o atliktų testų rezultatai įtakos Lietuvos muitinės apsisprendimą pasirenkant elektronines plombas, kurių įsigijimui Lietuvos Respublikos Vyriausybė yra numačiusi lėšas 2006 m. biudžete.
