Vokietijos automobilių gamintojas „BMW“ pranešė savo planus į automobilius montuoti radioaktyvius šilumos kolektorius. Šie kolektoriai padėtų sumažinti automobilio kuro suvartojimą bei išmetamo CO2 kiekį net penkiais procentais.
Nors penki procentai ir skamba nedaug, tačiau pavyzdžiui technologijos panaudojančios stabdymo rekuperavimo sistemas sutaupo vos tris procentus energijos. Stabdymo energiją šiuo metu pritaikę bei panaudoja naujausi hibridiniai „Toyota“ bei „Lexus“ modeliai.
Revoliucinė technologija buvo sukurta energija aprūpinti dirbtinius žemės palydovus. Svarbiausias šios technologijos komponentas – termoelektrinis generatorius, kuris surenka kolektoriumi išmetamą šilumą bei paverčia ją elektra.
BMW teigia, jog pirmieji modeliai panaudojantys šią sistemą rinkoje pasirodys per maždaug penkerius metus.
Nepriklausomų ekspertų bandymai parodė, jog maždaug trečdalis visos vidaus degimo variklyje panaudojamos energijos iškeliauja per išmetimo vamzdį. Tokiu atveju, net dalinis šios energijos surinkimas padėtų juntamai sumažinti automobilio kuro sąnaudas.
