 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 05 23, 06:20. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Automobilinė garso aparatūra » stiprintuvo pajungimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
stiprintuvo pajungimas |
 Parašytas: 2005 04 21, 21:22 |
  |
|
|
|
sveiki,
is kur masinoje reikia atsivesti 12V, kad klausant muzika butu negadinamas akumas ar generatorius? kaip kaip reikia tai padaryti,kad visa sistema tarnautu normaliai. masina butu tokia. 1,5l dual-point benzinas, 91m. civikas, automatas, akumas 45Ah, apie generatoriu nieko nzn.
siaip pasijungciau pats,bet girdejau tokiu kalbu,kad stipriako nuo akumo negalima jungti, reia kazkur kitur ji prikabinti |
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 21, 21:28 |
|
|
|
|
| nu dar negirdėjau kad stipriaka kas jungtų ne nuo akumo. tik kad sistema tarnautų normaliai tai reikia dėti kondiką kuris kuris sušvelnina įtampos kritimus. o jei aparatūra labai gal;inga tada reikia montuoti papildomą generatorių ir akumuliatorių. ir nuo to akumo tik aparatūrą maitinti. |
|
|
|
|
|
|
|
Re: stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 22, 11:40 |
|
|
|
|
| Manijakas rašo: |
sveiki,
is kur masinoje reikia atsivesti 12V, kad klausant muzika butu negadinamas akumas ar generatorius? kaip kaip reikia tai padaryti,kad visa sistema tarnautu normaliai. masina butu tokia. 1,5l dual-point benzinas, 91m. civikas, automatas, akumas 45Ah, apie generatoriu nieko nzn.
siaip pasijungciau pats,bet girdejau tokiu kalbu,kad stipriako nuo akumo negalima jungti, reia kazkur kitur ji prikabinti |
kad nebutu gadinamas akumas nereikia jo mirtinai iskrauti, ir stebeti kad butu pasikroves ir elektrolito tanki matuoti ir bla bla bla, bet cia jau automobilizmas ir tai turetu zinoti kiekvienas bent kazkiek save gerbiantis vairuotojas.
O kas liecia muzika, tai pries tai atsake visiskai teisingai, jungiama visa aparatura tiesiai nuo akumo ir pliusas ir minusas, ir kiekvienam aparatui atskirais laidais, ir butu gerai kad ne telefoniniais. ir kuo arciau akumo butinai saugikli statyk, kad nepadegtum netycia savo auto.
Kai ateis laikas keisti akuma, pastatyk maksimalios talpos telpancios i tavo auto.
Jeigu stipras negalingas apsieisi ir be kondensatoriaus.
sekmes. |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 23, 02:27 |
|
|
|
|
Na dar vienas toks patarimelis,
kaivaziuosi nakti ir klausysi muzikos ir mirkses lempos, panele ar kazkas kita
tai siulyciau vietoj standartinio generatoriaus (kuris buna daznai 45 arba 50 amperu) pasikeist i 90 amperu o jai pinigu turi 120 amperu. nereiks antro statyt generatoriaus. jei ir nuses akumas tai truputi paburzgines savo civica greitai pasikraus akumas.
dar galesi ir papildomu Halogenu prisijunt bus tuningas |
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 24, 15:17 |
|
|
|
|
| DainiusT rašo: |
| Manijakas rašo: |
sveiki,
is kur masinoje reikia atsivesti 12V, kad klausant muzika butu negadinamas akumas ar generatorius? kaip kaip reikia tai padaryti,kad visa sistema tarnautu normaliai. masina butu tokia. 1,5l dual-point benzinas, 91m. civikas, automatas, akumas 45Ah, apie generatoriu nieko nzn.
siaip pasijungciau pats,bet girdejau tokiu kalbu,kad stipriako nuo akumo negalima jungti, reia kazkur kitur ji prikabinti |
kad nebutu gadinamas akumas nereikia jo mirtinai iskrauti, ir stebeti kad butu pasikroves ir elektrolito tanki matuoti ir bla bla bla, bet cia jau automobilizmas ir tai turetu zinoti kiekvienas bent kazkiek save gerbiantis vairuotojas.
O kas liecia muzika, tai pries tai atsake visiskai teisingai, jungiama visa aparatura tiesiai nuo akumo ir pliusas ir minusas, ir kiekvienam aparatui atskirais laidais, ir butu gerai kad ne telefoniniais. ir kuo arciau akumo butinai saugikli statyk, kad nepadegtum netycia savo auto.
Kai ateis laikas keisti akuma, pastatyk maksimalios talpos telpancios i tavo auto.
Jeigu stipras negalingas apsieisi ir be kondensatoriaus.
sekmes. |
Na kad ir minusini laida nuo akumo temptu tai irgi nemaciau 
I kebula pajungi ir viskas. Ir atskiru laidu kiekvienam aparatui tikrai nereikia - pratempi viena su atsarga skerspjuvio, tada statai distribution block ir viskas. |
|
|
|
|
|
|
|
Re: stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 25, 11:27 |
|
|
|
|
| Krestas rašo: |
Na kad ir minusini laida nuo akumo temptu tai irgi nemaciau
I kebula pajungi ir viskas. Ir atskiru laidu kiekvienam aparatui tikrai nereikia - pratempi viena su atsarga skerspjuvio, tada statai distribution block ir viskas. |
As daug ko nesu mates gyvenime, bet nesigiriu viesai. Ir pasakyk, kas nuo to keiciasi kad tu kazko nematei?
Atskiri laidai reikalingi tam kad butu maziau triuksmu. Kai pajungsi i korpusa ir per garsiakalbius isgirsi snypstima arba genero skleidziamas siuksles tada suprasi galbut. |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 26, 16:32 |
|
|
|
|
| Koks gali būti kontakto patikimumas per automobilio parūdijusias kėbulo vietas?Ir nereikia gailėti pinigų ,o nusipirkti storus laidus, kad turėtų atsargą srovei bent du kartus.Kartais net ir su atskirais laidais pajungus maitinimą ir dar sujungus stipr korpusą su kėbulu,atsiranda triukšmai.Prieš statant į mašiną stiprintuvą patarčiau patikrinti(ir pravalyti) generatoriaus minusinę jungtį, kapoto ir bagažinės jungtis su kėbulu, akumo minuso pajungimo vietą prie kėbulo,taip pat dažnai grojant stiprintuvą dideliu galingumu teks dažniau pravalyti minusinę akumo klemą nuo oksido.Čia turėjau galvoje kai stiprintuvas "traukia" 30-40 amperų. |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 26, 17:11 |
|
|
|
|
| ad rašo: |
| Koks gali būti kontakto patikimumas per automobilio parūdijusias kėbulo vietas? |
ir ne vien del surudijusio kebulo traukiami atskiri laidai, ne pas visus tas kebulas buna surudijes.
Masiniu kontaktu valymas savaime aiskus dalykas turetu buti ne tiek audiofilui, kiek automobilistui. O visa aparatura reikia jungti tik prie akumo gnybtu, per normalius uzspaudziamus srieginius kontaktus. Cia jeigu zmoniskai. |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 26, 22:13 |
|
|
|
|
| DainiusT rašo: |
| ad rašo: |
| Koks gali būti kontakto patikimumas per automobilio parūdijusias kėbulo vietas? |
ir ne vien del surudijusio kebulo traukiami atskiri laidai, ne pas visus tas kebulas buna surudijes.
Masiniu kontaktu valymas savaime aiskus dalykas turetu buti ne tiek audiofilui, kiek automobilistui. O visa aparatura reikia jungti tik prie akumo gnybtu, per normalius uzspaudziamus srieginius kontaktus. Cia jeigu zmoniskai. |
Pritariu Kresto pasisakymui.
Minusinis laidas nuo akumo nevedams, nebent kebulas labai stipriai surudijas ar plastmasinis
Niekada neprawesite storesnio skersmens laido nei, kad butu kebulas. Na del to teiginio, kad kebulas gaudo triuksmus tai... chmm.. gal geriau tada generatoriu pasikeisti ar krovimo reguliavimo sistema jai y etery spinduliuojamos tokios dideles elektromagnetines bangos. Ir dar faktas tas, kad kebulas turi labai gera tiesioginy kontakta su akumuliatoriaus minusiniu gnybtu. Isvada, kad visos parazitines sroves, del elektromagnetiniu generatoriaus (zvakiu laidu) bangu, esancios kebule bus ir akumuliatoriaus gnybte. tad tokioj situacijoj zirs jungiant nuo betkurio tasko automobilyje.  |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 26, 22:21 |
|
|
|
|
Del atskiru laidu vedimo kiekvienam komponentui irgi perdeta...
Magui gal dar ir tikslinga vesti atskira pliusiny laida nenorint daryti intervencijos y pagrindiny laida einanty y bagazine(ar dar kur) kol jis jos nepasieke.
Paprasciausia tiesiat viena laida nuo akumuliatoriaus, o poto jau bagazinej (ar dar kur) dedat paskirstymo bloka y atskirus stiprintuvus. Nepamirskit, kad pasikeitus laido skerspjuviui reikai deti saugikly atitinkanty ta nauja skerspjuvy. Saugikliu nominalus rasite lenteleje, kuri yr ataisyklese puslapy www.emmanet.lt |
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 27, 11:11 |
|
|
|
|
| Aivaras Rutkauskas rašo: |
| Minusinis laidas nuo akumo nevedams... |
Tikrai ?
Zinai , daug kur ir pliusinis nevedamas. O kam, jeigu nuo prikurkes galima jungti.
Tie , kas naudoja ivairias izeminimo topologijas aparaturos gamyboje, turbut irgi persistengia |
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 27, 12:20 |
|
|
|
|
| Kai kurių pasiskaitai nuomones tai išeitų kad senesnėm kaip 5 metų mašinom Lietuvoj niekas ir nevažinėja.Nuo 88 metų, kai pasirodė pirmi vakarietiški stiprintuvai, esu jungęs įvairiose mašinose jų tiek , kad ir skaičiaus neatsimenu.Ir patikėkit yra pasitaikę tokių"čiūdų" dėl masės pajungimo ir minusinio laido, kad po to geriau jau pravesdavau abu papildomus laidus.Aišku dabar mašinos su tobulesne elektronika ir komutacinėm grandinėm.Tik mažytis pastebėjimas: tai kurių velnių tada į taip vadinamą mašinos kompą minusas vedamas dažniausiai atskiru laidu?Gal mašinos kainai pakelti... |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 27, 16:56 |
|
|
|
|
| DainiusT rašo: |
| Aivaras Rutkauskas rašo: |
| Minusinis laidas nuo akumo nevedams... |
Zinai , daug kur ir pliusinis nevedamas. O kam, jeigu nuo prikurkes galima jungti.
|
Tai gal nereikai leistis y krastutinumus su prikuryteliu...  Cia jau leidzemes ne y diskusija, o kwailu teziu metymasi.
| DainiusT rašo: |
| Aivaras Rutkauskas rašo: |
| Minusinis laidas nuo akumo nevedams... |
Tikrai ?
|
Istraukei is konteksto sakiau jog wedamas atskiriai esant labai prastai kebulo buklei (masina surudijsu, buwo stiprei musta del ko poto dauk virinta)
| DainiusT rašo: |
| Aivaras Rutkauskas rašo: |
| Minusinis laidas nuo akumo nevedams... |
Tie , kas naudoja ivairias izeminimo topologijas aparaturos gamyboje, turbut irgi persistengia |
Stiprintuvo vidus, su tankiai ylituotom dalim, jautriu pirminiu stiprintuvu ir masinos kebulas du skirtingi dalykai. |
|
|
|
|
|
|
|
stiprintuvo pajungimas |
| Parašytas: 2005 04 27, 17:50 |
|
|
|
|
| Aivaras Rutkauskas rašo: |
Istraukei is konteksto sakiau jog wedamas atskiriai esant labai prastai kebulo buklei (masina surudijsu, buwo stiprei musta del ko poto dauk virinta)
|
Jeigu tu taip galvoji, tai galim baigti sita diskusija.
Nevesti atskiro minusinio laido ir yra krastutinumas. Jeigu zmoniskai daroma audio instaliacija niekas mases ant korpuso nemeta, ir aparaturos galingumai ar kebulo bukle cia visai ne prie ko, bet as niekam nedraudziu jungti mase kur tik nori, todel sita tema galim baigti. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS 22 Tractors
Farming Simulator 19 Mods,
FS 22 Maps,
FS22 Mods |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS22 Trucks |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Paskola internetu
Vartojimo paskola,
paskola automobiliui,
paskola būsto remontui |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS22 Mods
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors Mods,
FS22 Maps Mods |
|
FS22 Mods
FS22 Maps,
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
Sims 4 Mods
Sims 4 CC Clothes,
Sims 4 Hair CC,
Sims 4 Skill Cheat |
|
|
 |
